高压共轨喷油系统改善柴油机排放性能的分析

在深入讨论柴油机排放特点和对喷油系统要求的基础上,以ECD-U2系统为例分析高压共轨喷油系统的结构特点及其对柴油机性能的改善,尤其是在控制排放方面所起的作用,并介绍了ECD-U2系统的实际应用情况.     

主动式磁流变液阻尼动力吸振器的优化设计

通过理论研究建立主质量和动力吸振器组成的力学模型及大量的数值计算,用优化设计的方法获得最佳吸振效果的吸振器的安装位置和质量、阻尼系数和刚度系数的变化范围.利用有限元分析软件ANSYS求得系统受随机激励时的结构响应和频率分量,建立主动式动力吸振器的设计理论和方法.     

共沸蒸馏法分离精制β-甲基萘

介绍共沸蒸馏法分离精制β-甲基萘的国内外研究现状，并对共沸剂的选择及几种常用共沸剂的性能作相应的阐述。同时评述各方法的优缺点。     

双元工质太阳能喷射制冷空调系统集热器

用设计工况性价比评价集热器在太阳能制冷系统中的性能时，通常没有考虑系统运行时气象参数变化的影响．在不同气象条件下，对5种集热器构成的双元工质制冷系统性价比进行了排序对比，并以太原地区为例．对设计气象条件与寿命期气象条件下太阳能制冷系统集热器的热性能及经济性进行了分析，结果表明，气象参数变化时，各种集热器构成的制冷系统性价比排序也随之变化．这说明采用气象条件特定的设计工况性价比评价集热器不合理，综合考虑寿命期气象条件的寿命期性价比更全面，在太原地区，双层盖板平板集热器用于太阳能喷射制冷系统，寿命期性价比最优；热性能最优的CPC集热器在相同制冷量下，所需集热面积最小，为双层盖板集热器的58．6％，减少了安装空间．     

外源基因在蓝太阳鱼胚胎发育过程中的表达

通过基因重组,将石斑鱼生长激素基因编码序列克隆到鲤鱼β-actin基因启动子下游,构建成全鱼基因重组子.采用显微注射法将报告基因GFP基因导入蓝太阳鱼受精卵中,研究了外源基因在鱼类胚胎发育中的整合与表达的时序.结果表明GFP在原肠末期开始表达,一直到鱼苗期并未出现表达量的衰减,并表现为嵌合性表达.在受体胚胎早期,外源基因的表达与基因构型和注射的剂量有关,环形质粒的表达要略高于线形质粒,较高浓度的外源基因的表达效率要高.同时将GFP基因与全鱼基因重组子进行了共转移,结果表明两种独立的基因在受体中的整合或表达没有必然的联系.     

基本共射放大器频率特性的分析计算

系统性分析了电容耦合基本共射放大器的频率特性,得到了比较完整的频率特性函数和波德图.详细讨论了下限频率和耦合电容的计算方法.     

大跨斜拉桥车桥振动简化算法及在ANSYS中实现

基于ANSYS的二次开发功能,考虑结构的初始应力效应和几何非线性因素,提出了一种大跨斜拉桥车桥振动分析的简化方法,给出了运用APDL(ANSYS Parametric Design Language)语言编制分析程序的步骤和过程.工程实例分析验证了方法的正确性和有效性.该方法简化了大跨斜拉桥车桥振动分析过程,便于工程技术人员应用,可为其他类型大跨桥梁车桥振动分析提供参考.     

基于现场观测的拉索风雨振特性研究

通过对岳阳洞庭湖大桥拉索风雨振进行了现场实测所获得的拉索振动的加速度时程记录及实时的风场与雨量记录.利用拉索的振动方程与数值计算方法对拉索的振动特征进行了研究.分析结果表明:风雨振是拉索发生的一种大幅、低频振动.拉索风雨振存在一个最低临界风速,并且存在一个风向敏感区.图7,表1,参8.     

深海中动力吸振器的相关参数最优化设计

以深海中附有动力吸振器的两自由度振动系统为研究对象, 利用达朗伯原理建立了数学模型, 并进行无量纲化运算. 针对海洋环境下动力吸振器的6个参数（κ, γ, δ, μ, η和C0）, 综合运用变尺度法中的Broyden-Flether-Goldfarb-Shanno（BFGS）法、罚函数法、一维搜索法进行最优化设计, 利用Matlab和Visual C＋＋混合编程实现计算. 研究结果表明： 6个参数的收敛情况各有不同, γ, δ, η和C0都趋于定义域的上限, 而μ和κ则分别趋于各自的定值, 说明在海洋环境下, 液体力对动力吸振器的影响有限. 在实际应用中, γ, δ, η和C0宜采用系统允许使用的最大值, 而μ和κ数值选取宜适当.     

米波与分米波仪表着陆设备共址安装研究

研究了米波仪表着陆设备的一种进口分米波仪表着陆设备的共址安装问题，详细计算了两种设备共址安装后天线的辐射方向图和输入阻抗参数，分析了两种波段频率的谐波可能产生的影响，为正确安装两种设备，将它们相互之间的影响降低到最低程度，保证两种着陆系统的正常工作提供了理论依据。