上海市开通公路养路费网上缴费系统

上海市财政局、上海市信息委、上海市市政局等联合宣布，上海“公路养路费网上缴费系统”正式运营。该系统可以让车主利用“付费通网上支付平台”，足不出户缴付公路养路费（含贷款道路建设车辆通行费）。据介绍，目前该系统的使用范围仅限于上海私车牌照车主，     

香子兰冰淇淋

有个美国人,有晚饭后吃冰淇淋的习惯.每当他驾驶汽车去一家商店买“香子兰冰淇淋”时,都会在返回时出现汽车难以启动的情况;而同样是去这家商店,如果是买其他品种的冰淇淋,返回时汽车却很容易启动.他将这一情况向该汽车制造公司反映后,公司派了一位工程师来调查.究竟是什么原因而产生了这一现象呢？这位工程师为了能有根有据地思考和解决这个问题,对车主每次驾车去买冰淇淋的各方面有关情况都作了记录.     

考虑车主意愿和成本的车网能量互动博弈模型

针对电动汽车（Electric Vehicle， EV）在参与需求响应时对用户意愿考量不足，配网与EV利益分配不公的问题，提出了考虑用户响应成本及意愿的V2G能量交互策略. 对EV用户在交互中产生的充电时间延迟和电池劣化成本进行了量化与分析，并使得EV车主能够通过指定其成本系数的方式来表达他们的互动意愿，从而获得合理的补偿.随后，建立配电系统运营商（Distribution System Operator， DSO）和集群EV之间的双层斯托伯格（Stackelberg）博弈模型，并根据Karush-Kuhn-Tucker条件，将其转换为一个单层混合整数二阶锥规划问题.基于IEEE 33节点系统验证了模型的有效性，实现了EV车主和DSO之间的双赢.