塔式起重机的维修及保养方法研究

塔式起重机在现场施工中经常出现钢结构损坏和断裂现象,要做到及时修复,平常一定要做好该起重机的维护保养,及时找出其结构件的损害情况,解决事故隐患,并保证安全生产.本文探讨塔式起重机维修和保养方法,期望有利于对该种起重机的使用.     

浅析公路路基路面的压实施工技术

随着我国运输业的发展,我国对道路的要求也越来越高,随着道路质量的不断提升,这就要求路面的耐力性和强度都要符合国家的道路标准,这种严格的标准就要非常严格的控制路面的压实度,路面要有一个能承受超负荷的压力,路面的破坏主要原因是路面的压实度不够,不管是路面采用什么样的材料结构,都要保证路面的压实度达到标准,压实度是对道路的一个质量上的保证.要保证路基和路面的强度和平整度,在很大程度上延长了路基和路面结构的寿命.对于路基和路面,控制好压实度是路面质量保证最重要的环节.本文从路基路面的压实施工技术方面主要来探究.     

浅谈矿山机电设备的管理与维护措施

目前,矿山的建设规模不断在扩大,矿山机电设备在越来越应用到矿山的开采作业之中,成为影响矿山的生产效率和安全的重要因素,所以对于矿山的机电设备的管理受到越来越多的重视,本文根据矿山机电设备的管理中出现的现状进行了阐述,并提出了具体的管理措施.具有重要的现实意义.     

浅谈煤矿中机电设备的故障分析及维修技术

随着现代科学技术的进步,在煤矿企业中机电设备的应用越来越广泛,并成为企业在加工、生产中的重要工具。然而受其露天工作环境及日常工作量等影响,机电设备在使用中不可避免会产生各种突发性故障问题,从而影响到正常的工作进度,给企业造成经济损失。因而本文就机电设备在煤矿区中使用而发生的故障问题加以讨论,并建议性地给出维修措施,以提高其工作效率。     

机械设备制造与维修方法在煤炭机械中的应用

机械设备的正常运行能够确保企业的发展,它是生产运作的核心与基础,对企业发展而言至关重要。目前,企业管理者逐渐意识到机械设备的重要性,加强了设备管理。不过设备若长期运行,必定会有故障产生,一旦出现故障后,需考虑到如何将故障问题解决,使设备寿命延长。煤炭机械也同样如此,本文主要分析煤炭机械设备制造与维修方法,提高煤炭设备的运行效率。     

水泥混凝土路面裂缝成因及养护措施

水泥混凝土路面裂缝是路面病害的主要形式之一,是公路日常养护需要关注和防治的重要内容。该文根据养护实践经验,分析了水泥混凝土路面裂缝形成机理,并根据不同病害提出合理的养护措施。     

浅谈情景意识在机务维修中的应用

近几年来,我国航空产业高速发展,尤其是以旋翼机为主的通用航空发展迅猛。机队数量剧增的同时,飞行人员及机务维修人员相对不足,在这种特殊阶段就对特岗人员,尤其是飞行、机务人员的整体素质特别是情景意识水平提出了更高要求。机务维修人员情景意识水平的高低对飞行安全具有重要意义。该文从情景意识的3个层次入手探讨建立情景意识的途径,结合实际工作列举了削弱情景意识的几种现象,最后提出了关于建立情景意识的设想。     

轮胎条纹里的奥妙

正汽车轮胎任劳任怨,无声无息地滚动着,一公里又一公里,直到几万公里之后衰老"死去"。而汽车的主人几乎不去注意它,除非要充气或弃旧换新。其实,轮胎的作用不能低估有车一族往往都很爱惜自己的车子,但关注轮胎的车主却不多。汽车轮胎任劳任怨,无声无息地滚动着,一公里又一公里,直到几万公里之后衰老"死去",而汽车的主人几乎不去注意它,除非要充气或弃旧换新。其实,轮胎的作用不能低估。     

浅谈高速公路路面工程沥青混合料原材料的质量控制

随着我国经济发展,人们对公路行车安全、舒适性及行车速度等要求越来越高,公路工程就要不断加强施工技术提高及质量控制,以确保公路工程质量能够符合相关要求.文章探讨高速公路路面沥青混合料原材料的质量控制要点,提出了施工过程中相关的质量控制方法及措施,为同类型项目提供参考.     

在役连续配筋混凝土路面横向裂缝传荷能力评价新方法

通过建立带横向裂缝的连接配筋混凝路面(CRCP)结构仿真模型,计算CRC板在不同挠度传荷系数(L_TE)下的最大应力,对比CRC板最大应力的有限元解和基于实测L_TE的应力计算值,从理论上分析以挠度传荷系数作为CRCP横向裂缝评价指标的适用性,并提出用于在役CRCP横向裂缝传荷能力的计算与评价新方法。研究结果表明：采用常用的挠度传荷系数(L_TE)评价CRCP横向裂缝传荷能力不科学且结果偏保守;基于CRCP横向裂缝处板底水平应力动力响应分析,引入应力折减系数(S_RC)来表征横向裂缝的传荷能力,以解决用L_TE来评价CRCP横向裂缝传荷能力结果偏保守的问题,并提出以S_RC为25%作为传荷能力强的临界值。CRCP板底最大水平应力随板厚增加不断减少,板厚变化对S_RC影响显著,对横向裂缝传荷能力评价时需考虑板厚的影响;通过非线性回归建立考虑CRCP板厚的L_TE与S_RC换算公式,实现基于实测挠度采用S