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231.
周明 《中国新技术新产品精选》2014,(6)
目前我国交通建设业发展迅速,高等级公路建设中沥青混凝土公路建设得到了广泛的推广,其路面平整,使用舒适,噪声较小且使用寿命高,所需施工时间较短,且无需复杂的维护手段等。但是随之而来的便是各种道路病害,而在诸多病害中裂缝病害的威胁最大。不但会影响路面的整洁美观,还会对使用的舒适度造成影响,另外,由于裂缝的扩展破坏了路面结构,降低了路面使用年限。所以路面病害的防治是有效提高路面质量的重要措施,文章便针对该类病害的防治展开了论述,通过有效的认识分析,提出了防治措施。 相似文献
232.
233.
章颂波 《中国新技术新产品精选》2009,(24):78-78
当前,我国市政道路发展迅速,沥青混凝土路面以其表面平整、振动小、施工期短和养护维修方便等优点,得到广泛应用。文章基于沥青混凝土路面全过程的施工,分析了存在的一般性问题,基于质量控制,探讨了其优化施工技术。 相似文献
234.
1.前言
沥青路面的平整,直接影响到行车的舒适与安全以及路面的质量,但其影响因素很多,结合国道315线大柴旦至黄瓜梁段路基路面施工,浅析影响沥青路面的平整度的因素及对策。 相似文献
235.
236.
文章通过对G205天长段水泥混凝土路面病害的调查研究,分析了造成路面病害形成主要原因,提出碎石化技术在该项目水泥混凝土路面改造中具有:“节省经费、节约资源、施工快速”等显著优点,同时采用碎石化技术能够有效防止沥青混凝土路面反射裂缝的发生、发展,延长改造后路面的使用寿命。 相似文献
237.
张大宁 《辽宁科技大学学报》2009,32(5)
为达到控制和减少改性沥青变异性的目的,保证沥青混凝土质量,研究采用动态监控的方法对改性沥青主要指标进行质量控制.以202国道沥青混凝土路面施工为例,采用针入度和软化点作为SBS改性沥青控制质量变异指标,介绍动态监控的过程和数据处理方法,并给出施工建议.施工结果表明本文的方法是可行的. 相似文献
238.
随着我国公路建设突飞猛进的快速发展,公路建设成为我国实现经济快速增长的重要组成部分。如何保证公路建设的实施确保公路质量的完善成为公路建设者们共同关注的课题。本文主要针对水泥混凝土路面进行探讨,以期对未来公路建设提供有力的依据。 相似文献
239.
穿江管道的最小埋深受到多方面因素的影响,如何确定最小埋深是穿江管道埋深设计中必须重视的关键问题.针对最小埋深传统算法的不足,提出了基于有限元的优化算法.该优化算法可综合考虑上覆土层厚度、河道行洪冲刷、地震荷载等因素的影响,得到的管道最小埋深更加符合工程实际情况.结合某实际的穿江管道工程,进行了2种计算方法的对比,分析了有限元优化算法的优越性. 相似文献
240.
我国高速公路路基、路面的早期损坏有多种形式,也是由多种不同原因引起的,其中对路面使用性能和使用寿命影响最大的是结构性破坏、水破坏和严重辙槽。 相似文献