炮采对拉工作面机头大棚支护和回采步距分析

在采煤作业中,为了防治水或探明、揭露断层或回采运输方便等需要,在设计布置工作面时,会形成两个工作面对拉出煤回采的情况.这样,机头大棚需支护的面积明显增大,采用原来"四对八根"控制顶板(图1)显然满足不了现场工作需要,这就给机头大棚的支护提出了新的要求.在现定工作中我们摸索出了如下图2的支护方式,支护效果比较明显,确保了安全生产.     

采区轨道小绞车运输信号警示系统

介绍了采区轨道小绞车运输中设置行车信号警示系统的重要性和必要性,阐述了信号警示系统设置的要求及线路接线原理。     

如何加强公路工程材料管理

公路工程材料管理是工程成本管理的关键。从建立材料部、合理配置人员、制定材料管理办法等多个环节阐述了加强材料管理的方法和要求。     

浅议矿井无轨胶轮车运输系统设计

论述了矿井无轨胶轮车运输系统在设计时应注意的7个问题。     

日、法、德高速铁路动车组

据专家预测．未来的城市轨道运输由“地铁＋轻轨＋市郊动车组”的模式组成，构成一个由内向外．层层分流的立体交通网络。即在市区采用地铁运输．人口相对较少的地区采用轻轨，在城市周围和市郊采用动车组。这种组合的优点是：地铁运量大．可将密集地区的人流迅速分散出去；     

“生物燃料”和“新一代汽车”

减少温室效应气体排放需要增加成本，这是开发减少排放的技术所必须投入的资金。在IPCC第四次评估报告中，关于运输部门可以采用的减少温室效应气体排放的技术，提到了“生物燃料”和“新一代汽车”。     

水泥砼路面板破坏的原因及其防治

论述了水泥砼路面板破坏的原因,并提出相应的防治措施。     

路与路强乘积的最小直径定向

给定一个无向图G，将G的每条边{xy}．用弧xy或yx替代得到的有向图称为G的的定向图。使得G的所有定向图中直径最小的定向图称为G的最小直径定向。文章给出了两条路强乘积的最小直径定向。     

多路互通式立体交叉的形式

根据多路互通式立交形式多样，复杂的特点，结合立交选型的要求和收费立交收费站的布置方法，着重对多路互通式立交的形式进行研究。提出对于多路不收费立交的形式采用三，四路不收费立交常见形式进行有机组合，多路收费立交的形式以四路收费立交的各种形式为基础，将各路的转弯车辆通过合适的匝道调整至连接线来实现收费的方法。