高速公路膨胀土填筑路堤的试验研究

本文通过对不同取土坑土样试验、不同掺灰率压实试样试验和施工路段现场试验，提出了具体的处理措施和方案及填筑技术，对施工具有较好的指导作用，同时也将在实施过程中进一步完善该项技术。     

拼接路堤在公路施工中的运用

随着我国公路事业的发展,公路拼接施工将会越来越普遍,本文介绍的施工方法可为同类型公路扩建施工提供参考.     

浅析营双高速公路高路堤设计原则与处治措施

本论述结合营双高速公路工程项目中遇到的高路堤段落,详细阐述了其边坡及场地地基地质条件,提出了高路堤的设计原则及处治措施,为今后类似工程提供可参考依据。     

海滨大道水泥双向搅拌桩施工技术

0引言 随着我国公路建设和改造的迅猛发展，软基加固技术也不断的进步。软基承载力低，地基沉降变形大，而且沉降稳定历时比较长。在比较深厚的软粘土（淤泥土）层上，结构物基础的沉降往往需要几年。甚至几十年。淤泥土地基是在工程建设中经常遇到需要处理的软弱地基，它们广泛地分布在我国沿海以及内地河流两岸和湖泊地区。特别是填海的一些地区。路基填筑之前如果地基不够坚固，建成后路面严重沉降，为防止填筑后地基下沉拉裂造成基床不稳定等事故，需要对软地基进行处理，使其沉降变得更小，提高软地基的固结度和稳定性至设计要求。     

浅谈风积沙路基施工方法

我国是一个多沙漠地区,风积沙分布广泛,给公路建设带来极大不便,将风积沙有效的利用,不但可以变废为宝,还可以大大的降低工程造价。风积沙路基施工一定要满足规范要求。风积沙路基工艺,风积沙路基压实度控制及检测技术等是施工中要控制的技术。本文通过风积沙地区路基施工实践,阐述了风积沙填筑路基的施工工艺,沙漠地区以风积沙为主,地表均为移动、半移动沙梁和沙丘,地表起伏多变,松散砂层厚。在风积沙地段施工上料非常困难,但利用风积沙作为填筑路基的材料,既可治理沙害,又可解决缺乏路基填料的问题,其料源广、成本低、工后沉降又少。风积沙不同于一般常规的路基填料,所以对于风积沙路基的施工必须采取特殊的施工工艺和压实方法,确保风积沙路基的施工质量,同时,必须采取合理有效的环境保护措施,对风积沙路基进行封闭保护,减少风蚀现象,避免污染环境。利用风积沙作为路基填料解决了沙漠地区无路基填料的难题,经济效益和社会效益显著。根据现场经验,就如何充分利用好风积沙填筑路基,就地取材进行了探讨。总结了如下施工方法。     

浅谈黄土地区陡坡路堤路基施工质量管理

随着近年来公路建设等级的不断提高，对公路工程的施工质量要求也相应更为严格。在公路路基设计施工中采用了大量的新工艺、新技术、新方法。路基是公路的重要组成部分，是路面的基础，与路面共同承受交通荷载的作用，是按路线位置和一定技术要求修筑的带状构物。路基施工质量的好坏将直接影响到路面的稳定性和整条路线的使用品质及行车的舒适性。对土质填方路基来说，影响施工质量的因素主要由土质、含水量、压实功能（如机械性能、压实遍数及速度、土层厚度）及压实时外界自然和人为的其他因素等。本论述结合甘肃省平定高速公路第七合同段路基工程中K206＋580-K206＋780段陡坡路基的施工浅谈了施工质量管理的问题。     

高速公路路基施工分析探讨

结合工程实例,对高速公路路基工程施工进行了分析,包括土方挖方路基施工、特殊路基处理、填土路基施工、台背填筑等。     

土工合成材料在高速公路高填方路堤路段的加筋应用

本文结合在高等级公路的施工技术经验,探讨了土工合成材料在高填方路段的加筋应用,分析了加筋土作用机理,有利于土工合成材料在高填方路堤路段的加筋应用推广,为此类高填方路堤路段的结构设计与施工提供参考。     

浅谈土质路堤压实度不足的原因及控制措施探讨

本文结合笔者多年的工程实践经验，对土质路堤施工中的压实度不足产生的原因进行研究，对导致该问题的因素时行分析，并对其控制措施进行研究。     

浅谈水库大坝土方填筑施工

文章结合工程实例，分析了水库土坝填筑碾压试验情况；大坝填筑施工工艺与方法；土料填筑要求及坝体填筑质量控制，以供读者参考。