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851.
通过对亚温淬火在一些零件淬火中的应用实例,指出亚温淬火在控制淬火变形方面有广阔的应用和发展前景。 相似文献
852.
853.
水泥稳定砂砾基层,因其良好的板体性、水稳性、抗冻性和早期强度高等特点,被广泛用于高等级公路基层和底基层.为了保证其工程质量,从技术角度而言,关键在于试验与施工控制两个方面. 相似文献
854.
南邓高速公路原地面土质主要为膨胀土,施工难度大,质量不易保证。在施工过程中对原地面采用采用20cm厚5%石灰土处理,较好地解决了这个问题。 相似文献
855.
形状记忆合金混凝土轴心构件的变形特性 总被引:8,自引:0,他引:8
将形状记忆合金(SMA)轴心埋置于混凝土构件中,着重研究SMA使轴心构件产生预应力和变形的性能及影响驱动效果的主要因素。在试验基础上,对SMA在周围混凝土约束下的本构模型进行了理论探索。研究表明:SMA在加热逆相变过程中可以实现对混凝土轴心构件施加预应力,可以控制混凝土构件的变形;初始预应变值及通电激励模式对变形性能或预应力效果有影响。 相似文献
856.
本文研究了有限维希尔伯特空间中q-变形谐振子的q-相干态,结果表明,q-相干态有一些非平庸的特性,而其他的相干态可作为q-相干态的特殊情形考虑,q-谐振子的动力学特性最初在q-相干态得以讨论,对于一些简单的情形分析了正交算符q-相干态的q-压缩的时间演化。 相似文献
857.
858.
变形介质储层的开采过程是一个流固耦合渗流过程.当储层岩土的变形超过其极限,岩土骨架将遭到破坏产生骨架砂,这些骨架砂在流体的作用下运移、沉降或者堵塞储层孔隙喉道必将影响储层流体的渗流及岩土骨架的变形.由于在常规变形介质储层渗流机理的研究中没有考虑骨架砂的产出,因此其渗流数学模型不能准确描述这些储层流体的实际流动状况.本文在常规变形介质储层渗流理论研究的基础上,首先建立了储层出砂的判断准则,然后建立了变形介质储层出砂渗流的三维四相多组分数学模型并探讨了其求解方法.该模型的建立对于正确认识和高效开发变形介质储层有着重要意义. 相似文献
859.
大跨度桥梁结构施工控制过程中的变形控制研究 总被引:1,自引:0,他引:1
严培武 《兰州大学学报(自然科学版)》2004,40(4):20-23
以一座实桥为工程背景,对采用分节段悬臂浇筑施工的大跨度桥梁结构施工控制过程中的变形控制进行了研究,提出了变形控制过程和实现的方法.同时根据所采用国际通用大型计算软件一ANSYS软件,应用“生”、“死”单元的方法,建立了统一计算模型,即:全桥模型,减小了计算工作量.最后,通过对该实桥变形监控结果的分析,证明了本文所提方法的正确性和有效性. 相似文献
860.
基于我国《建筑结构设计统一标准》的极限状态设计原则,结构物不允许出现影响正常使用的外观变形,提出了刚架结构位移连续变更方法·用数值分析与递推公式相结合的方法,实现连续变更结构的变形极限状态函数的连续生成·重分析不必重新形成结构刚度矩阵,不必反复求逆矩阵,使得识别系统主要失效模式的方法得以简化,有效地提高了计算时效,并为刚度可靠性分析提供了新方法·算例验证了方法的正确性及实用性· 相似文献