对桐子壕航电工程进厂公路开裂工程地质问题的探讨

本文论述了因桐子壕航电工程进厂公路A段 (K3 950-K4 150)开裂坍滑所发的不良工程地质问题,进行了6个方面的论述:①公路工程地质条件;②公路路基边坡稳定性评价;③公路路面裂的原因分析;④对公路选线中存在的问题;⑤对公路开裂坍滑处理的措施;⑥结论。     

浅谈浸水路基病害与防治

通过分析浸水路基病害的成因，从换填填料、提高承载力与堤岸防护三方面提出对浸水路基的防治     

路基工程施工中"弹簧土"的工程处理

"弹簧土"的形态、深度和路基填筑厚度采用正确的处理方法,对于路基工程的顺利实施具有重要的意义,笔者结合自己的工作实践浅谈了"弹簧土"的工程处理情况.     

浅谈高速铁路路基沉降观测技术控制要点

结合兰新铁路第二双线路基沉降观测的具体实施,阐述了高速铁路路基沉降观测技术应用的基本要求,详细地介绍了路基沉降观测的方法及技术要求,针对高速铁路路基沉降观测技术管理思路的创新进行了探讨,对保证高速铁路路基测量工程质量及沉降观测的有效实施具有一定的借鉴意义.     

下穿铁路框构桥顶进“尾扎”之处理

一、工程概况本工点位于某铁路里程K550＋881处,为黄骅市第二大街下穿某铁路而设。既有铁路为双线,线间距为4.12m。铁路路基宽度12.8m,路基高度6m。公路为一级公路,路基宽度为32m。公路与铁路交于公路里程K17＋577.333,框构桥采用双孔设计,斜6     

浅谈公路路基含水量的测量方法

路基是公路的重要组成部分,是路面的基础,它的施工质量的好坏直接影响到整个公路的工程质量。路基的强度和稳定性是保证路面强度和稳定性的先决条件,路基的含水量是影响路基质量的重要因素。本文主要借鉴土壤含水量的测定法去对路基含水量进行测量,对每一种方法做了介绍。     

浅谈G70线（宁夏过境段）湿附陛黄土路基边坡防护措施

本文通过深入分析湿陷性黄土的物理力学性质、湿陷性黄土对路基的影响,在实际工程中常用的处理湿陷性黄土路基的措施,结合G70线（宁夏过境段）工程特点,提出了有效的针对湿陷性黄土路基边坡的加固措施。     

路基边坡生态恢复的新工艺探讨

以祁浮高速公路路基边坡施工为例,对喷混植生、液力喷播、BAG植生等典型的生态防护形式的施工工艺、施工中的关键因素进行了分析,针对施工中的重点和难点问题,提出了相应的措施。     

公路工程中软土路基设计与处理的探讨

随着社会交通的不断完善和发展,公路工程会面临各种各样的设计难题,其中软土路基也是较为常见的一项。软土路基设计与处理进行探讨,就相关的处理措施及需注意进行分析。     

渤海湾地区深层软土处理技术研究

本文根据环渤海湾地区的特殊地质条件及其地基特性的介绍,结合该地区深层软土路基的地质参数探讨了该地区软土地基的处理技术。并对相应的几种深层软土处理技术做了经济技术比较和工程特性分析,给予工程设计人员一定的参考。