路基土的非线性性质及对柔性路面结构弯沉的影响分析

通过对我国现行的柔性路面设计中所采用的弯沉综合修正系数F问题的讨论，并详细分析了路基土的非线性性质对于柔性路面结构弯沉值的影响，并在国际通用的非线性模型基础上提出了一种新的更为简单方便的路基土非线性模型，并利用该模型计算了几种典型的柔性路面结构，通过与实测结果的比较,该模型较为合理。     

风积砂地区路基施工中应注意的问题

本文首先介绍了风积砂的物理力学性质,并结合风积砂的特点,通过对一些工程施工的经验总结,介绍了风积砂地区填筑路基的施工方法以及应注意的一些问题。     

浅谈公路拓宽工程的路基施工技术

随着我国公路建设的进一步发展,公路现有的建设状况已经远远不能满足要求,大量的公路急需在原有的基础上进行拓宽改建。在公路拓宽改造工程的路基施工过程中,研究如何加强路基施工管理,使路基均匀稳定,从而有效地避免新旧路基交界处出现路面纵向断裂,有着重要的现实意义。本文以30231省道拓宽工程为例,对此加以探讨。     

高寒地区确保公路施工质量的方法及措施

冻害、路基强度以及质量管理等一直是高寒地区公路建设存在的主要问题,工程技术人员经过不断的研究、探索与实践,对冻害的防治、路基强度和稳定性的保证以及质量管理的加强等都提出了相应的方法及措施,使高寒地区的公路施工质量有了保证。     

路基变形预测在高速公路信息化施工中的应用

信息化施工方法是今后路堤工程施工的发展趋势,是现代施工技术与管理技术相结合的产物.但作为一种新型的施工理念,自身还存在一些不足之处.本文将有限元计算与灰色理论应用到其中,以工程实例分析研究,探讨了变形预测在高速公路信息化施工中的应用就起到了较好的效果.     

浅谈公路施工与环境保护

本文结合景婺黄(常)高速公路B1标路基施工,从路基边坡生态防护、弃土场的处理、隧道进出口绿化、噪声的处理等方面入手,论述了高速公路路基施工过程中的环境保护问题。     

浅谈CGMT路基加固技术在高速公路中应用

简要介绍了一种高速公路非开挖加固新技术,对其概念、加固机理及施工要点进行了说明和总结。     

水泥砼路板破坏的原因及其防治

根据我国已建成通车的高等级公路使用情况，从路基施工、台背处理、路面施工及路表面排水处理等方面分析了水泥砼路面破坏的原因及其防治。     

绿化对季节性冰冻地区砂石公路路基路面的防护作用

概述了公路绿化对季节性冰冻地区砂石公路路基路面的防护与调节作用。