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为研究经过水泥掺合处理的河道沉积淤泥作为路基填料的膨胀性能,对不同初始含水量(质量分数分别为90%,130%和170%)的淤泥经不同掺合比(按湿质量计分别为9%,11%和13%)的水泥处理后形成的多种不同的水泥土试样进行了为期一个月的初次膨胀试验及试样干燥三个月后重新浸水的二次膨胀试验。试验结果表明试样的初次膨胀值很不显著,但二次浸水膨胀试验表明试样的总膨胀量有增大的趋势。试样的X射线衍射分析从矿物形成方面解释了水泥土膨胀性能的内在机理。 相似文献
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本文针对老路改造中新建路基出现不均匀沉降问题而引起的纵、横向裂缝等病害及新老路基结合部位的处理进行分析研究,并通过老路改造试验段中的应用实例,提出了采用土工格网处理新老路基结合部的方法。 相似文献
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近年来,随着西部大开发、公路大建设的步伐,我省高等级公路的建设,在设计与施工方面也取得了很大的进步;采用先进的勘察、测量手段为公路路基设计提供了可靠技术资料。作为公路主体工程的路基,公路路基综合稳定技术的研究,研制出了一大批用于路基工程的新材料、新型工程机械得到了充分的开发和引进,以及为这些新技术服务的各类专业化施工公司运用而生,专业化施工公司的建立和发展,为路基工程专项施工奠定了基础。现就本人在公路工程稳定路基技术方面的体会进行总结。 相似文献
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樊晨光 《科技情报开发与经济》2007,17(9):279-280
结合张石高速公路石家庄段砂层地面处理的施工实践,对砂层地面冲击碾压的原理、特性、工艺进行了论述。 相似文献
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