基于Petri网的填土路基施工过程的建模与研究

将填土路基施工过程系统分解为相互关联的子对象系统，分别用Petri网对子对象系统建立分级子模型，然后再将子模型系统作为变迁元素嵌入到道路施工的主网络模型中去，从而获得整个道路施工系统的Petri网模型.     

浅谈路基开挖施工

在公路建设中，路堑开挖施工组织是否合理、施工质量如何，将影响施工进度和边坡的稳定。重点从路基开挖的准备工作、开挖方法的选择和确定、土质路堑和石质路堑的开挖方法以及施工防护措施等方面探讨了路基开挖施工的有关问题。     

路桥过渡段路基路面设计与施工技术研究

近年来，我国公路建设事业取得了突飞猛进的发展，但是，大量公路建成通车后出现了不少公路病害。本文从设计与施工两方面论述了提高路桥过渡段路基路面质量、消除上述公路病害的关键技术和措施，供广大公路同行参考。     

盐通高速公路先导段软基处理沉降观测与分析

以盐通高速公路先导试验段为例，通过对路基施工过程中的沉降观测，详细地分析了填土(等载)预压、铺砂垫层、粉(湿)喷桩、插塑料排水板、挤密碎石桩等各种地基处理方案中路基的沉降变形规律，根据沉降观测数据分析结果得出结论，并说明各种加固软基方案在解决路堤稳定性、缩短工期和加固效果方面各自具有的优势e     

沥青路面平整度差的原因及防治措施

针对近年来沥青路面平整度较差的现象，从路基、路面基层、沥青面层3方面分析了造成这一现象的原因，并针对这些原因提出了相应的防治措施。     

高速公路路基沉陷的影响因素及防治措施

伴随着我国整体社会经济水平的快速发展,高速公路建设事业也迎来了空前的发展机遇期.公路工程作为我国公路交通行业的核心构成部分,伴随着目前全国公路通车总里程数的不断扩大,各类公路灾害问题时有发生,特别是路基沉陷尤为突出,由此导致高速公路的应用性能及车辆通行质量愈发下降.本论述基于高速公路路基沉陷概念及填料、填土、车载、水分等沉陷因素的分析基础上,重点就路基沉陷问题提出了灌浆法与换土复填法两种防治措施.最终希望借助于本论述的分析探讨能够引起更为广泛的讨论与交流,并最终为促进我国高速公路路基沉陷的有效防治提供一些可供参考的内容.     

浅谈深基坑土方开挖和钢支撑相关施工技术

全国范围内已经修建起很多公路、铁路、地铁,这些交通工具的修建离不开深基坑土方开挖技术和钢支撑技术。本文通过对城市交通工具深基坑土方开挖与钢支撑施工技术进行分析,对土方开挖与钢支撑技术进行深入探讨。     

公路路基施工技术要点与质量控制研究

随着我们国家的社会经济飞快的发展以及科学技术不断的提高,对于我们国家的交通运输的需求量越发的大,每一个行业都面临着非常大的机遇以及非常大挑战,而这当中覆盖面积非常大的运输系统就是公路系统,而公路系统就显得非常的重要。稳定性以及安全性的问题,对确保公路安全的运行工作具有非常重要的也是非常关键的作用,所以,一定要积极的有效的选择公路路基的施工质量管理以及有效的控制措施,为人们的出行生活打造安全的、舒适的出行环境。就对于公路路基的问题提出了一些自己的建议以及看法,希望能够对相关的工作人员提供一定的帮助。     

公路路基施工问题探究

随着我国经济的快速发展,我国公路建设也正处在快速发展时期,同时随着车辆数量的上升和车辆荷载的增加,对公路路基的质量提出了更高的要求。因此道路建设部门必须高度重视公路路基建设,按照施工规范和相关技术要求进行施工,不断提升公路路基的建设质量,推动我国交通事业的发展。     

风积沙路基压实试验分析及应用

以金武高速公路路基工程风积沙路基填筑施工为例,主要对风积沙填筑路基压实试验进行分析,应用合理的试验检测方法,有效指导风积沙路基施工压实,确保了施工质量。为沙漠地区风积沙填筑路基施工提供了可靠的压实参数,积累了经验,其结果可供工程技术人员参考。