自然工质CO_2和三种氟利昂制冷剂性能对比

基于氟利昂制冷剂的ODP和GWP问题,运用热力学方法,分别对环境友好性的自然工质CO2和三种常规氟利昂制冷剂R22、R134a及R152a的比热、导热系数、表面张力等物性参数进行了对比,并对相应的循环性能进行了分析,为高效、节能的CO2跨临界循环热泵热水器的研究提供了基础资料。     

基于藏文数字图书馆的跨库检索统一平台研究与实现

文章阐述了藏文数字图书馆的跨库检索平台建立的重要性和意义,分析了跨库检索的基本原理和实现方法,给出了跨库检索平台的结构图．跨库检索系统并不是对单个检索系统的取代,而是一种补充与优化．跨库检索平台的建立在一定程度上是藏文数字图书馆的检索系统的进一步提高．     

铁路客运专线双线筒支箱梁整跨预制研究

铁路客运专线的大规模发展,带动了桥梁施工方法的飞越,桥梁上部结构的变化对桥梁施工提出了更高的要求。通过对适合于铁路客运专线双线简支箱梁不同施工方法的比较,综合分析其优缺点,说明该方法在铁路客运专线双线简支箱梁施工中具有明显的优势。本文对客运专线双线简支箱梁整跨预制进行全过程研究,研究结果具有通用性,对设计施工人员有一定的借鉴作用。     

基于SIMPACK的五车跨装货物转向架合理高度研究

对于跨装货物运输,现行《铁路货物装载加固规则》中只规定了根据驼峰参数计算的货物转向架高度,当跨装车组不允许通过驼峰时,则计算出的货物转向架高度余量过大,增加了货物转向架的设计难度且有可能造成重车重心超高、上部超限等问题。文章根据我国的线路条件设置了竖曲线的最不利工况,利用动力学/运动学分析软件SIMPACK建立五车跨装车组模型,对车组通过凸形竖曲线和凹形竖曲线进行运动学仿真,得出各检算点相对车地板的最小距离,在考虑检算点处货物挠度及一定的安全裕量后得出高0.718m的货物转向架可以保证车组在运行中安全通过竖曲线。

Abstract：

Regulations of Loading and Securing of Railway Goods just have the formula for the height of the goods turning rack based on the parameters of the hump.If the wagons group can not run across the hump,the height of the goods turning rack determined by it would be too high to design,and it may lead the center of gravity of loaded wagon overheight and the top of the goods may be out-of-gauge,etc.The conditions of the rail track were studied and the most disadvantageous vertical curve was designed.Then,a model of the five wagons group in SIMPACK was set up,which was a dynamics kinematics software.The calculation gets the minimum distance between the calculating points and the wagons’ floor when wagons group passing through the vertical curve.The perfect height of the goods turning rack is 0.718m while considering the bending deflection of the goods and a certain allowance.This height can guarantee the safety of the wagons group passing through the vertical curve.     

CO_2跨临界循环双级滚动转子压缩机的设计与分析

环境问题的突出引起人们对CO2作为制冷剂的更多关注.CO2跨临界循环需利用双级压缩技术提高循环效率,因此对核心部件双级滚动转子压缩机进行自主开发设计,分析了双级压缩机工作腔内的吸气、压缩、排气过程和结构特点;设计了一定工况下的CO2跨临界循环双级滚动转子压缩机;根据设计的结构参数进行了运动和受力分析,并以此为指导,在摩擦严重的部位进行结构特殊化处理,如在滑板端部增加密封柱,以减小摩擦和泄漏,提高压缩机效率.     

基于潜在语义对偶空间的跨语言文本分类研究

当今互联网上语言呈现多样性趋势,如何组织这些多语言的资源成为研究的热点。通过对双语平行语料库提取语义对应关系,构建潜在语义对偶空间,把双语文档映射到此概念空间后,实现跨语言分类。并通过改变训练集样本大小及语言构成来验证模型的分类性能。实验结果表明基于潜在语义对偶空间的跨语言文本分类具有良好的稳定性和准确度。     

大跨静定桁架满位移最小重量设计系数分配法

为了研究大跨静定桁架结构基于满位移最小重量设计的方法,建立了大跨静定桁架的位移计算公式,然后利用柯西不等式,获得了满足容许位移条件下最小重量设计的临界条件,进而定义了用量分配系数,按此系数对截面进行设计,可得到基于满位移约束下的最小重量设计方案。应用上述系数分配方法对一个具体的静定桁架结构工程实例进行了计算分析,并同满应力设计结果进行了对比。研究结果表明,所提出的实现大跨静定桁架结构基于满位移的最小重量设计方法——系数分配法是正确、可靠和有效的。     

扒杆双“钓鱼”施工法在狭窄地段架设公跨铁梁中的应用

简要介绍了工程概况以及人员和机械设备配置情况,阐述了在狭窄地段用扒杆双＂钓鱼法＂架设公跨铁梁的施工方法。     

现代信息检索技术发展探析

当前信息技术的迅猛发展和用户对检索需求的变化使得现代信息检索技术在理念、人性化、智能化等方面发生了全面突破。本文探析了现代信息检索技术发展趋势,从跨语种、智能化、可视化、个性化、跨媒体五个方面进行了探析,对检索技术发展趋势展开了一定的分析研究。     

通过WebService来实现气象资料的实时传输

在目前的气象资料传输会涉及很多与外网交互的数据传输,例如需要将资料传输到政府机关的网站或者传输到电信服务商的网站服务器,但是因为部门之间和不同的网域间存在各自独立的防火墙,而导致我们采用FTP数据传输方式将面临防火墙的权限的问题,笔者根据WebService数据传输跨防火墙通讯的原理特点,利用WebService实现了气象站数据传输相关接口,无缝集成了气象内部网系统和公众外网的网站信息发布应用系统。本文介绍了利用WebService技术特点,通过一个气象业务系统和门户网站之间传输气象数据的简单例子简要说明了webserice的资料传输实现原理。