建设中蒙铁路,符合东北亚多国利益

<正>蒙古国,面积156.7万平方千米,是全球第二大内陆国(仅次于哈萨克斯坦),矿产资源丰富。早在1992年,联合国发展计划署就在图们江区域合作开发会议上提出了建设东北亚陆海联运通道的前瞻性建议,但时值冷战刚刚结束,东北亚区域国际贸易规模较小,资源国际市场价格不高,通道的经济、社会和政治效益不明显,因而该建议并没有得到重视。21世纪以来,全球经济进入上升通道,大宗商品的国际价格持续上涨,但     

区域经济增长的数学模型

在区域经济增长中,不同区域,不同阶段,经济增长的方式、速度、路径、曲线和计算方法、内容表达等都是不同的。数学表达与数学模型,也不一样,各自有阶段性的表达形式,均描述区域经济发展的客观规律。     

江西区域创新体系发展现状及评价研究

基于江西省创新体系现状分析,建立完善的评价指标体系,通过实证分析影响江西省创新能力的影响因素,有针对性地提出江西省创新体系发展建议。     

即将来临的私人董事会时代

<正>对于国内中小企业而言,发展道路上几乎每时每刻,都面临各种决策,再精明的企业领导,也很难事事决策正确,企业经营发展的诸多问题时刻困扰着他们。对于大企业而言,董事会是最佳的决策讨论机构,但董事会的投资庞大,中小企业往往无力承担。针对这一情况,近几年,国内悄然兴起"私人董事会"这一特殊的组织,专门为企业和老     

区域在业人口分布格局变动分析——以浙江省为例

浙江省在业人口区域分布演进具有渐变和突变并存的特征,不同区域在业人口集中与分散变动程度有平缓与剧烈之别,并且集中分布区域演进脉向各异——稳定、收缩与扩展交叉。经过渐变与突变并存的变动,浙江省在业人口具有在低海拔和临海地区集中分布的远东地域性特征。经济因素是在业人口集中与分散差异分布的直接原因,自然环境因素是基础性成因,基于经济和自然环境差异的在业人口不均衡分布,便成为一种必然,因而在实践上要避免在业人口分布均衡即合理的思想,继续鼓励在业人口的合理流动。     

江干区:以科技特色产业园推进区域经济发展

近年来,江干区以梯度培育理念、创新运行模式、出台扶持政策、围绕产业链招商等措施有序推进科技特色产业园建设,带动和推进区域新兴产业     

关于建设晋北大阳天生态长廊的思考

论述了建设大同、阳高、天镇（大阳天）生态长廊的重要性和必要性,分析了其区位优势与发展机遇,重点阐述了大阳天生态长廊建设的目标和实施对策。     

发挥地方政府的引导作用 推动区域物流发展

现代物流业的发展离不开政府的大力支持和扶持。本文说明了广西北部湾经济区地方政府参与区域物流发展的必然性和重要性,指出了地方政府引导区域物流发展的具体工作内容。     

集装箱跨箱搬运车司机室优化设计

司机室的视野情况对司机操作非常重要,直接影响司机的舒适度和整机的安全性。本文通过对比和图纸设计探讨如何改善司机在司机室内操作搬运集装箱时的视野及舒适度,对司机室操作时的工况进行分析并提出司机室的设计优化方案。     

ERP沙盘教学改革与实践

在当前的就业形势下,越来越多的大学生面临就业难的问题。开展创业教育可以缓解大学生就业压力。＂ERP企业经营模拟沙盘＂教学是一种体验式互动学习方式,涉及多个方面,每个学生都能直接参与企业的模拟运作,亲身体验复杂、抽象的经营管理理论在实践中的运用,有利于提升大学生创业能力。本文以ERP企业经营模拟沙盘为依托,积极探索新的教学模式,以便推动大学生创业教育的实施。