全行驶状态下虚拟轨道列车的动载及道路友好特性

为分析虚拟轨道列车在站间全行驶状态下（牵引、匀速、制动）的动载特性和道路友好性,基于车辆动力学、轮胎动力学、非线性动力学等理论,构建了随机路面激励下的虚拟轨道列车动力学模型,该模型考虑了车辆之间的耦合作用和轮胎-路面的相互作用,并对该动力学模型进行了验证。通过理论分析和数值计算,对虚拟轨道列车在站间全行驶状态下的动载特性和道路友好性进行了探究,同时分析了运行速度、路面等级和加/减速度的影响。结果表明：全行驶状态下的各轮纵向力趋于稳定值,牵引和制动状态下大小相等,方向相反,匀速状态下趋于零。牵引状态下车辆1前轴垂向动载荷均方根值最大,而制动状态下车辆3后轴最大。相较于牵引和制动状态,匀速状态下的道路友好性更优。垂向动载荷均方根值和道路友好性均与运行速度、加/减速度均呈正相关,与路面等级呈负相关。研究内容能够为虚拟轨道列车的运行模式提供建议以提高运行效率,同时,能够为沥青路面的选型提供指导以减缓道路损坏。     

客户需求可分的车辆路径问题求解

针对车辆路径问题中客户需求可分的新设想重新进行了问题描述和模型构造,根据该问题的特点,利用蚂蚁算法的基本原理,设计了相应的优化算法.虽然在客户需求不大的情况下,分割客户需求并未产生比较理想的效果,但随着客户点需求与车辆载重的比例逐渐增大.实例计算结果表明,需求可分所带来的车辆需求数量和总行驶里程的下降都比不可分情况下要好很多,从而证明了算法的有效性和分割客户需求策略的现实可行性.     

组合运输的优化调度

对多车场情况的非满载的小货运量运输问题进行了分析 ,提出采用组合运输方式可以提高车辆的使用效率 ,进而构造了由分组和连接构成的序列优化启发式算法 ,并用实例进行了验证.     

关键词

节能轮胎4月11日在京召开的"面对危机,合作共赢——2012汽车和轮胎产业高峰论坛暨全球商务峰会"上,与会专家呼吁,轮胎作为汽车节能减排技术创新的重要载体,必须走节能减排、低碳发展之路。在汽车行驶过程中,轮胎的能耗占整车能耗达到20%以上,仅次于发动机。     

浅谈汽车驾驶遇到的几种险情处理

本文根据自己以往汽车驾驶遇到的几种险情，并简要论述在这几种情况下，应如何根据其特点，怎样将进行汽车驾驶．才能确保行车安全，从而达到安全、快捷地完成各项交通运输的任务。     

定向越野运动及其在学校的推广

定向运动恰是一项集德智体美劳于一身的智慧型体育项目,它不但可以培养学生的思维能力、野外生存能力,而且该项运动适合家庭、学校、企业、社会各界人士参与,适合不同年龄的各类人群,同时,达到锻炼人们身心的目的。该项运动的开展不拘泥于场地的限制,可以因地制宜,灵活多变,器材简单,可操作性强,所以在中小学开展有十分充足的推广基础和可行性。     

汽车涉水行驶及其施救方法

近年来,南方春夏季暴雨不断,经常造成淹车事故,给车主造成了较大的经济损失。因此,在暴雨天,驾驶员掌握一些正确的涉水及施救方法显得尤为重要。一、正确涉水1.雨天行驶前准备暴雨天出行前应先检查雨刮器,再检查前风挡处的防水槽排水是否通畅。避免雨天积水造成发动机进水,防止车载电脑短路。一汽大众系列车型的电脑就装在防水槽底下。遇到不明深度水坑时减速慢     

耐力性项群运动员过度训练的生化机理研究

<正>体能主导类耐力性项群运动包括竞走、中长距离跑、中长距离游泳、中长距离自行车、赛艇、皮划艇、越野滑雪以及中长距离速度滑冰等众多项目。比赛中连续运动时间长是耐力性项群竞技的基本特征之一。这就要求对运动员机体的各个系统进行适应性改造,以保证运动员成功地参加耐力性项目艰苦而激烈的竞技。连续大量、高强度的训练而又缺乏足够的恢复以及社会、心理等因素都可诱发过度训练综合征,过度训练综合征的两种形式都会引起机体工作能力的下降。交感神经模式在     

试论定向越野对大学生身心健康的积极性影响

定向运动对于大学生的身心健康有着积极的影响和显著的作用,通过对比、论证定向运动对培养大学生良好的心理素质,稳定健康的行为意志有着十分积极的意义。结果表明,定向运动的开展对大学生脆弱、不良的心理有着积极的改善作用。     

单片机在汽车行驶中的通讯应用

汽车超车及转弯时的交通意外占总事故的70％以上，特别是雨雾天气，转向刹车指示灯能见度减小，使驾驶员不能及时了解前后车的行车意向。因此在汽车上设计一种汽车间行驶信息红外线自动接收发送电路，使能自动显示前后车的转向、刹车情况并用声响提醒，对提高汽车安全具有很重要的现实意义。