饱和蒸汽在过冷液面瞬态凝结可视化实验

为了研究饱和蒸汽射入水中和在过冷液面的凝结特性,实验采用S270A型红外热成像仪取代了前期实验的热电偶,精确测出了CMT内蒸汽凝结过程的温度变化.根据实验结果发现热水层的再分层现象,并揭示热水层随时间的变化趋势.最后计算出有、无遮流板时的瞬态凝结换热系数;加遮流板时压力平衡前的凝结换热量占了总换热量的62%～76%,无遮流板时体换热系数最大达到了约70 000 W/(m3·℃).     

汽车也将超音速

最近,一项超音速汽车计划在英国伦敦发布。汽车超音速？没错,这种名为“警犬”的汽车正在设计中,计划到2011年创下每小时1609千米的汽车最快速度。“警犬”由火箭和喷气发动机同时驱动,它将促进汽车制造领域的突破性创新,例如开发出轻质但超级耐磨的轮胎和智能悬浮系统,从而能胜任持续的超音速行驶。“警犬”的设计者们希望以这一创新计划“激发新一代科学家和工程师”。     

减水剂对脱硫石膏性能的影响

系统研究磺化三聚氰胺系(SM)、多羧酸系(HC)减水剂对脱硫石膏减水率、凝结时间、强度、晶体生长习性与形貌等性能的影响.结果表明:掺加减水剂可提高脱硫石膏减水率,延长凝结时间,改变砌块强度,改善石膏硬化体孔结构.     

强脉冲激光烧蚀铝靶深度历史的蒸发凝结法模拟

为避免考虑强脉冲激光烧蚀过程涉及的复杂物理问题,提出一种用蒸发和凝结理论计算烧蚀坑深度历史的方法。给出了一定靶面压力和温度历史下的烧蚀深度历史计算公式,分析了脉冲宽度对计算准确度的影响。用该方法计算了脉宽为20 ns,波长为1.06μm,峰值强度为500 MW/cm2的脉冲激光烧蚀铝靶过程中光斑中心靶面烧蚀深度的历史,计算结果与文献符合良好。激光脉宽越长,该计算方法越有效。     

斩波调速技术和变频调速技术在发电厂应用比较

在电厂中节能降耗,对大功率的风机和水泵进行节能改造,列举其中两种节电技术,并进行比较,得出两种调速的各其优缺点。分析了在调速运行中存在的问题,同时提出了建议。     

新型超音速喷气式发动机

要制造出高效能的超音速喷气式发动机一定要造出比目前使用的涡轮式空气压缩机更高的压力才能使喷气速度在作超音速飞行时其喷气速度高出飞行速度二倍以上。目前涡轮式空气压缩机经几十年发展,它的提升压力已经快到极限,要它作超音速飞行的动力唯有加大燃料提高喷气出口温度来提升速度,这样十分耗费燃料不宜长时间使用,要造出经济型超音速喷气发动机一定要造出容量大压力高的空气压缩机。本文为此而作出简明论述。     

影响水泥凝结时间检测准确性的因素

<正>水泥是重要的建筑材料之一,水泥凝结时间是反映水泥质量的重要指标。准确、稳定地测定水泥凝结时间一直是水泥检验的难题。从近年来我中心与各个水泥企业进行的比对实验来看,比对结果不太理想,造成此结果的因素是多方面的。笔者根据多年的工作经验及检测标准的规定,对影响测定水泥凝结时间的因素进行了多方面的分析,并且提出了相应的建议,以供同行在实际工作中参考。     

摩擦阻力对水蒸气超音速流动自发凝结的影响

建立了一维有摩擦损失条件下的喷管内水蒸气超音速流动自发凝结数学模型,对水蒸气在喷管内的超音速流动自发凝结过程进行了数值计算,结果表明,模拟结果与相关文献实验结果基本一致．利用上述数值模型系统研究了摩擦阻力对水蒸气超音速流动自发凝结的影响,结果发现摩擦阻力的大小对喷管内水蒸气超音速流动自发凝结参数有着直接影响,在喷管设计过程中,准确考虑流动阻力的影响对于保证喷管的工作性能是重要的．     

浅析水泵压力表损坏原因的探讨和解决对策

天富电力公司很多设备上都装有压力表,在运行中给运行人员和技术人员提供重要的参数。较为突出的是凝结泵,我厂有凝结泵六台,分别装于2#、4#、5#机,每机两台,一台运行,一台备用。为监视凝结泵的运行情况以及保证凝结水位的平衡,在每台凝结泵的出口都装有一块压力表,以供监视和调整凝结水出口阀门的开度。就这六台凝结泵,每年要打坏压力表近50块,平均每周打坏—块。每块压力表按55元计算,共计近2750元,全厂压力表损耗中,这块占了将近60％。     

结霜工况下水蒸气在冷表面上冷凝成核的理论与实验研究

为了揭示结霜初期冷表面上冷凝成核过程的发展规律及其影响因素,针对结霜工况下冷表面在凝结初期的冷凝成核过程,建立基于吉布斯自由能理论与分子动力学理论的理论模型,并对结霜工况下低温铝表面的凝结过程进行可视化实验研究.研究结果表明:通过理论模型所得成核能障系数变化特征与实验结果有良好的一致性;成核位点的凝结成核能障系数越低,...