交通工程档案数字化管理的问题

文章通过对数字化档案管理的内涵与功能的分析,指出了目前数字化档案管理存在的一些问题与误区,提出了在数字化档案管理建设与管理的几点见解.     

科技为奥运提供支撑

为将2008年奥运会办成一届科技含量最高的体育盛会,2001年科技部等八个部门联合推出"奥运科技(2008)行动计划".围绕"绿色奥运、科技奥运、人文奥运"三大主题,重点围绕北京的环境、交通、数字奥运、运动科研和科普等方面做好重大关键技术的联合攻关和科技成果的试点示范,为高水平办好北京市2008年奥运会提供强有力的科技支撑.     

高速交通的"激光效应"与长株潭交通建设的关系

高速交通如高速公路和铁路运输时间短、运输量大,但对交通两侧辐射较小,具有与激光相似的特征.这种激光效应对长株潭城市化进程有三方面的影响,一是能在短时间内促使3个城市经济、信息和区域一体化;二是对3个城市的结合部辐射减弱,有利于在此建立生态区,形成城市群的"肺",从而使3个城市通过生态链进行有机结合;三是对城市形态产生影响,不仅使城市化加快,而且增大城市群对周边地区的辐射作用.     

锚喷支护在高填方挡墙加固中的应用

文章结合实例介绍了在不中断通行、保证安全的前提下,利用锚喷支护对引桥高填方重力式档墙进行加固治理的施工技术.     

基于AHP理论的交通环境风险分析

通过对造成环境问题的交通事件类型的分类,指出污染城市环境的交通环境因素,利用AHP理论,对这些事件进行单排序核进行比较,得出交通环境事故对城市交通环境的相对重要性权值,对预防和建立交通环境预警系统有一定的积极意义.     

交通方式划分的影响因素及其预测方法

从城市交通规划的角度对交通方式划分的影响因素进行了分析,并研究了交通方式划分的预测方法,分析了集计方法与非集计方法的应用特点,最后结合实例阐述了非集计模型中的LOGIT模型在交通方式划分上的应用步骤。     

道路超载车辆的动态称重设计

文章简单介绍了交通道路汽车超载现象,以及由此带来的诸多危害。提出了动态称重系统的优越性;并对其动态称重系统的设备功能、及检测方法做了分析说明。     

交通工程档案数字化管理的问题

文章通过对数字化档案管理的内涵与功能的分析,指出了目前数字化档案管理存在的一些问题与误区,提出了在数字化档案管理建设与管理的几点见解。     

基于CBR的事故处理智能决策支持系统研究

在人工智能和交通事故学的理论基础上,给出了基于CBR的交通事故处理决策支持系统的总体框架。从交通事故处理的过程出发,分析了系统设计应解决的现场草图快速绘制、肇事车速的确定以及在网络框架下的责任认定等主要问题,并阐述了系统采用基于CBR推理机制的原因及系统结构的各功能模块的开发,同时提出了对系统的案例库和知识库的建立方法,最后进行了实例论证。     

路网描述仿真模型

从满足交通仿真需求角度分析了路网描述建模的要点,提出了以节点、路段、节段、车道为基本构成要素的路网描述仿真模型.该模型能更准确、细致地反映道路网拓扑关系和道路几何条件,为交通仿真模型真实地反映路网交通状态奠定了基础.