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191.
发动机总体方案评价是一个多目标主体评价问题,考虑到诸多评价因素的模糊性,对发动机总体方案提出了一种可使模糊概念定量化,评价决策科学化的模糊综合评价方法,建立了模糊综合评价模型,并且编制了相应的应用程序,对国内外几种发动机选型进行了实例评价,证明了该方法的可靠性。 相似文献
192.
193.
介绍了发动机连杆弯曲度和扭曲主度的数字检测装置的设计思想,阐述了装置的传感器及电信号放大部分,正负比较与显示器部分的工作原理,分析了装置的测量灵敏度和误差。 相似文献
194.
195.
196.
阐述了火力发电厂大型汽轮机调峰运行的必要性,论述了国产汽轮机三种调峰方式的特点并进行了分析比较,指出电厂应根据自己的机组情况和技术力量,选择合适的调峰运行方式,在条件允许的情况下对机组采用发动机工况运行方式进行调峰是一种较好的调峰方法。 相似文献
197.
发动机叶片在工作环境中承受着热载荷、离心载荷和气动载荷的共同作用,导致材料的机械性能发生变化,使得发动机叶片振动频率及形态与室温静止状态有所不同。为了综合考虑各种因素的共同影响,准确分析发动机叶片在实际工作状态下的固有振动频率及振型,运用有限元分析软件ANSYS,由热分析得到叶片的温度场,并将其耦合到结构分析单元,进行结构分析得到叶身的热应力分布后,施加离心载荷与气动载荷,对叶片进行重启动分析,得到叶片的综合应力分布,并以此为预应力对叶片进行模态分析,计算叶片工作状态下的固有振动频率及振型。分析中综合考虑了温度场及应力场对叶片模态的影响,找到了基于热固耦合预应力的发动机叶片模态分析方法。 相似文献
198.
从某种意义上说,工业发展的历史,可以说是不断增强、扩充和开拓人类器官功能的历史,汽车的发展历程就是其中典型的例子。汽车能满足人们生活和工作中出行的需要,即扩充了人足的功能,随着人们需求的提高,对汽车性能的要求也日趋全面,不仅需求汽车充分发挥“足”的功能,也要发展相当于“耳”、“目”这样能及时感知车外情况的感觉功能,即能检测、记录大量信息并使之得以及时处理的“视觉”功能。 相似文献
199.
我矿是露天煤矿,全矿绝大部分工程机械配有柴油或汽油发动机。在多年的检修、鉴定、维护、保养等工作中,对发动机常见的故障之一,拉缸现象的原因,进行一定的研究和分析,并取得了一定的经验。所谓拉缸,是指气缸壁上沿活塞移动方向,出现一条条深浅不等的沟纹。严重时影响气缸的密封性,必须及时进行修理。在理论上的认识:拉缸是在无外来物的情况下,由于环表面与缸套内表面滑动接触时,在极小的面积上产生很高的温度所致,这一高温会进而引起环与缸壁间熔着,或当所产生的热量散失后,在活塞环上形成碳化物。这种碳化物或熔着物非常坚… 相似文献
200.