首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   3402篇
  免费   65篇
  国内免费   283篇
系统科学   235篇
丛书文集   158篇
教育与普及   146篇
理论与方法论   32篇
现状及发展   22篇
综合类   3157篇
  2024年   12篇
  2023年   48篇
  2022年   46篇
  2021年   56篇
  2020年   57篇
  2019年   38篇
  2018年   33篇
  2017年   33篇
  2016年   43篇
  2015年   67篇
  2014年   124篇
  2013年   103篇
  2012年   124篇
  2011年   145篇
  2010年   148篇
  2009年   177篇
  2008年   223篇
  2007年   205篇
  2006年   179篇
  2005年   150篇
  2004年   150篇
  2003年   144篇
  2002年   136篇
  2001年   135篇
  2000年   109篇
  1999年   98篇
  1998年   109篇
  1997年   106篇
  1996年   95篇
  1995年   77篇
  1994年   70篇
  1993年   83篇
  1992年   90篇
  1991年   84篇
  1990年   115篇
  1989年   70篇
  1988年   30篇
  1987年   23篇
  1986年   7篇
  1985年   3篇
  1984年   2篇
  1983年   1篇
  1982年   1篇
  1981年   1篇
排序方式: 共有3750条查询结果,搜索用时 0 毫秒
1.
在修正Yukawa相互作用的基础上,采用常温分子动力学方法数值研究了带电胶体系统的大离子屏蔽效应和多分散性效应对其固液边界的影响.研究结果发现,在屏蔽长度较大时,固液相变曲线出现了明显偏差.初步定性认为这种相边界偏差现象来自于系统多体效应的增强.另外,数值研究了固液相变时键接取向序参数的变化.  相似文献   
2.
3.
仿真模型中复杂三维实体集的选择与交互技术研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
鉴于目前商用图形软件包对于复杂模型中三维实体集显示与选择的局限性,本文提出了一种新的判断点与面域从属关系的方法,此方法借鉴计算机图形学中扫描转换填充算法的射线法,并在此基础上对射线法进行扩充和完善,文章同时对三维复杂实体群的交互手段和技术进行了研究,在解决实际问题中取得了良好的效果。  相似文献   
4.
本文通过对单涂层吸波材料内电磁波传输损耗机理的细致研究,提出了单涂层吸波材料优化设计的两项原则。结合具体实例详细说明这两项原则的具体应用,最后讨论涂层电磁参量在偏离匹配条件的情况下,对涂层吸波性能影响的具体结果分析。图3.表1,参3。  相似文献   
5.
6.
现行《化学教学论》教材将典型教学示例放在化学教学原则之后,致使整本教材缺乏逻辑性,不符合当前创新能力培养的要求,不利于坚定师范生从事教育事业的信心,笔者认为应先讲教学示例、后授教学原则。  相似文献   
7.
20世纪90年代中期开始,国内许多高校在有识之士的强烈呼吁和教育部的直接推动下,逐步加强了对大学生的文化素质教育.进入新世纪以后,国家对传统文化的重视也明显增强.2004年7月,国家开始实施“汉语桥”工程,包括在海外建立孔子学院和对外汉语教学基地等10个项目,其中在海外建立100所孔子学院的举措,尤其引人瞩目.同年11月,中国第一所海外孔子学院在韩国首尔举行挂牌仪式.随后,美国、瑞典、澳大利亚等国的孔子学院也相继成立.可见,随着我国国际地位的不断提高,中华传统文化的传播与接受,将形成世界文化发展进程中又一个新的浪潮.  相似文献   
8.
本文是文[1]的继续,我们以Q-远域为工具,首先引入和研究了拓扑分子格的STi分离公理(i=-1,0,1,2,3,4)。其次我们引入了S-不定序同态和S-同胚序同态等概念,给出了它们的若干特征性质。最后我们得到了各种STi分离公理是S-同胚序同态下保持不变的性质。  相似文献   
9.
讨论了仿生学方法在社会生命系统的宏观序结构模型中的应用 ,分析了社会生命系统的宏观动力结构 ,为复杂社会系统宏观控制的研究提出了一个可供参考的理论模型 .  相似文献   
10.
一种基于通行需求度的单交叉口模糊控制算法   总被引:8,自引:0,他引:8  
乔健  宣慧玉 《系统工程》2004,22(10):59-64
针对城市交通拥挤问题,提出一种根据通行需求度确定通行相位和通行时间的、可变相序的单交叉口模糊控制算法。仿真结果表明,在不同交叉口结构形式、不同相位构成和不同车流量组合的各种情况下,该方法均表现出良好的控制效果,是解决城市交通拥挤问题的有效途径。  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号