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991.
证明了具有双曲线解xy-1=0的系统E13可以存在极限环,而且至少可以存在两个.  相似文献   
992.
提出了一种直接把光纤通信中传输的数字光信号转换为微波传输的数字电信号的接口设备的设计,分析了反射式微波0~π调相器的电路和特性。  相似文献   
993.
介绍了TQ9851板的硬件结果构,它与TP801单板机组成一个98/51/Z80三CPU的仿真开发装置,能对三系列微机系统进行二次开发、仿真、动态调试及对EPROM编程操作,且可与IBM系统机进行双向数据通讯。  相似文献   
994.
在文献[1]的基础上对两个光滑离散函数和的性质进行探讨.  相似文献   
995.
广义离散随机线性系统的状态估计新方法   总被引:1,自引:0,他引:1  
运用Bayes动态模型理论[2]讨论了广义离散随机线性系统的状态估计问题,提出了一种既简便又实用的状态估计新方法──线性贝叶斯估计(LBE).  相似文献   
996.
二维Logistic映象的吸引子演化   总被引:5,自引:3,他引:5  
阐述了吸引子理论并剖析了一维Logistic映象中复杂的动力学行为。利用计算机构造了二维Logistic映象的吸引子,通过改变控制参数,观测到吸引子从最简单的不动点逐渐演化为奇怪吸引子的过程。  相似文献   
997.
通过对24吨翻卷机液压驱动与控制系统的设计与研究,提出了一种全新的适合于重载翻转负荷的插装控制回路系统.它具有通流量大、压力损失小、成本低、能耗少、发热低等优点  相似文献   
998.
我国双车道公路路段车型换算系数初探   总被引:1,自引:0,他引:1  
我国双车道公路路段车型换算系数初探李旭宏田锋朱骏(东南大学交通学院,南京210018)(南京市规划设计研究院,南京210029)不同的道路交通条件,将有不同的车型换算系数.目前,世界上许多国家都根据本国的特点提出了自己的车型换算系数.我国同样存在这...  相似文献   
999.
含统一潮流控制器的电力系统潮流分析研究   总被引:2,自引:0,他引:2       下载免费PDF全文
首先通过对统一潮流控制器工作机理的分析,进提出了一种实用的潮流计算方法,该方法能够系统的潮流计算与UPFC的控制得到充分的协调,并能用于计算具有多个UPFC的系统潮流。IEEE5节点系统IEEE30节点系统的仿真验证了其有效性。  相似文献   
1000.
利用复模态的矩阵摄动理论,分析一般粘性阻尼系统的模态频率和复振型对结构质量、刚度及阻尼修改的灵敏度特性,从而阐明选择结构摄动修改方案和最灵敏位置的一般原理,减小了复杂结构动态特性修改设计的计算量。通过对RDT-1试验台动态特性的摄动分析计算,获得满足试验台工作特别要求的动态特性的结构设计方案。  相似文献   
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