液相自蚀生长CuTCNQ微晶中的纳米通道

自1979年Potember与其合作者首次报道了铜的四氰基苯醌对二甲烷(7,7’,8,8＇-tetracyanoquinodimethan,简称TCNQ)的电荷转移(CT)复合物有机薄膜具有电流控制的电学开关现象以来,陆续发现了过渡金属(Cu,Ag)TCNQ及其一系列衍生物有机薄膜的电学或光电阈值开关与存贮特性.这些具有极重要应用前景的特性缘于材料中发生的部分场致相变.由这些部分相变形成了所谓的高电导畴或低阻通道.已有结果表明,促使形成这些通道的条件与测量用金属电极/有机薄膜的界面以及薄膜的微观形貌有着十分密切的关系.界面条件     

论氢键的生物学意义

本文以氢键的本质特征为基础，结合典型的生物分子结构和生命过程，论述了氢键的重要生物意义，同时对生命现象中存在的氢键作了尝试性分类，并提出了“氢通道”的设想。     

用膜片钳技术筛选光学活性杀虫剂

膜片钳技术是一种以记录通过离子通道的电流来反映细胞膜上离子通道分子活动的技术。离子通道存在于几平所有细胞的质膜里，是细胞膜上的特殊蛋白质大分子形成的对适当大小和带有适当电荷的离子具有高度选择性的孔道，是多种药物的作用靶标。药物作用于离子通道后，通道蛋白的构型或开与关的状态会发生变化，从而引起细胞乃至机体的一系列反应。     

多应用卡多会话管理的研究与实现

分析了在智能卡逻辑通道的作用和目前在几种不同系统中实现逻辑通道所面临的问题,阐述了JavaCard系统中逻辑通道管理的实现,比较了该实现的优点。     

连续时间广义预测控制在纵向飞行控制中仿真

导弹的飞行主要是通过姿态稳定和调节实现的。当导弹在大空域内进行飞行时,系统存在着严重的非线性和复杂性等不确定性因素,采用离散的控制算法进行控制,在高采样速率情况下,产生控制抖动问题。提出了连续时间控制方案,通过以小扰动模型为基础的导弹动力学特性分析,设计了导弹纵向飞行通道的全空间串级控制结构,并且以连续模型作为预测控制的被控对象,弹道外回路和姿态内回路均采用连续时间广义预测控制算法。仿真结果表明,该控制方案能实现高精度的控制要求,并且有效的克服了控制抖动。     

Continuum-based slip model and its validity for micro-channel flows

New fabrication techniques have been successfully applied to the fabrication of micro devices, such as Mi- cro Electro Mechanical Systems (MEMS), MicroChinese Science Bulletin Vol. 51 No. 9 May 2006 Energy Systems (MES) and so on[1―3], providing op- port…     

水旱交接处护巷煤柱冲击矿压控制

在水采工作面和旱采工作面交接的护巷煤柱处,极易发生冲击矿压事故.通过对冲击矿压机理的分析,认为冲击矿压的发生是由于积聚较高能量的受载煤体裂纹不稳定扩展所致.提出了增加卸载区的范围,促使煤体裂纹稳定扩展,降低单位煤体储能,从而控制冲击矿压发生的原理.给出了该条件下增加煤体孔隙率,减少瓦斯、空气流通通道的防治原则.在此基础上,给出了分段治理,注水和注浆相结合的防治方案.工程实践证明该方案是切实有效的.     

从滇越东段边界走廊考察壮族与岱侬族的跨境关系

云南文山州的马关县、麻栗坡县、富宁县,是中国和越南两国人民长期互相交往的通道之一,也是中南半岛上民族迁徙的走廊之一,边境线上居住着苗族、壮族、彝族、瑶族等跨境民族。文章通过这条长期的中越通道,揭示中国云南文山壮族与越南岱侬族的跨境历史、跨境关系表现及跨境特征,目的是抛砖引玉,以期更多的同仁参与讨论,从而为构建一种良好的跨境关系,为边疆的繁荣与和谐尽心尽力。     

IPv6中的网络隐蔽通道技术研究

为了扩展和丰富信息隐藏的载体，探讨了使用IPv6数据包进行信息隐藏的可能性，针对IPv6的不完善之处，对IPv6协议的数据包格式进行了详尽的分析，在此基础上发现了IPv6数据包中存在保留字段、转发时被节点忽略的字段、定义不完整字段和非关键字段等可隐匿信息的字段，这表明IPv6的冗余字段太多，协议设计时语法规则限定过宽，从而得出IPv6数据包是信息隐藏的良好载体的结论，上述字段构成了对象排序隐蔽通道等19种新的网络隐蔽通道，可用于特定目的的网络隐蔽通信，归纳了这些隐蔽通道的类型，对不同类型的隐蔽通道进行了阐述，最后对IPv6网络隐蔽通道的研究方向进行了展望。     

广西构建大西南出海通道的制约因素分析

广西在建设大西南出海通道过程中 ,存在着经济增长速度较慢 ,产业结构调整力度不够 ,城市化水平较低 ,区域间经济社会联系及其对外开放度需要进一步加强等制约因素 ,只有对这些制约因素认真分析 ,并逐步解决这些问题 ,才能把大西南出海通道建设好 ,推动区域经济健康发展