述道路桥梁施工中的问题及对策

在桥梁施工过程中要经济合理的使用材料资源，坚持施工原则，严格执行国家现行的施工规范和国家批准的技术标准。本文分析了道路桥梁施工中存在的主要问题，提出了加强道路桥梁施工的有效对策。     

梁吉业

梁吉业，男，1962年生，教授、博士、博士生导师，太原师范学院院长，山西大学计算智能与中文信息处理教育部重点实验室主任。1998年9月-2001年12月在西安交通大学信息与系统科学研究所渎博士研究生，获博士学位。     

公路桥梁建设项目施工管理研究

<正>随着时代的发展,建筑技术创新不断,建筑行业之间的竞争也越来越激烈。尤其是在公路桥梁的建设项目中,施工管理要求高技能、高效率,还要求符合实际,并科学合理。管理工作的好坏直接关系到建筑项目能否顺利开展,因此,施工要符合工地安全行为准则,完善管理制度,将管理落实到实处。目前,管理问题严重制约着公路桥梁建设中的施工运行,发现问题并解决问题对整个项目高效快速地完成具有不可小觑的意义。我国对外开放以来,与国际的接轨越来越紧密,尤其表现在市场     

浅谈管桩在公路桥梁中的应用

管桩在公路桥梁的建设过程中都有着重要作用,让公路桥梁更具可靠性和耐久性。基于此,本文简要介绍了管桩在公路桥梁中的作用,分析了管桩的施工过程中要注意的问题及解决措施,以供参考。     

公路桥梁支座病害成因分析及保障措施

文章结合工程实际,对公路桥梁支座病害的成因进行了分析,在此基础上论述了保障措施,供同行参考。     

公路桥梁的病害及其养护对策

本文就公路桥梁部分常见的病害类型及其产生原因进行深入的分析，并针对这些桥梁病害的系统防治提出了维护和处理建议。     

浅谈公路路基施工技术

近年来,山东省内高等级公路的建设在设计与施工方面取得了很大的进步,通过对公路路基综合稳定技术的研究,研制出了一大批用于路基工程的新材料,新技术、新方法得到了充分的开发和引进,以及为这些新技术服务的各类专业化施工单位运用而生,专业化施工单位的建立和发展,为路基工程专项施工奠定了基础。     

大空间建筑不同区域受火对平面张弦梁结构响应影响分析

为了获取大空间建筑火灾下张弦梁结构响应规律,分析不同区域受火对该结构响应影响,优化结构抗火设计方法,本文结合大空间建筑特点及火灾特征,考虑张弦梁结构边跨受火、跨中受火及结构全跨整体受火情况,采用有限元法对3种受火条件下的结构响应展开研究,探讨了该结构在火灾高温下的行为响应及不同区域受火对结构响应影响,获取了火灾高温下活动铰支座的侧向位移、拱梁的竖向位移、下弦索的轴向拉力、撑杆的轴向压力,进而提出了适合大空间张弦梁结构抗火设计的优化建议。结果表明,受火灾高温影响,结构变形,右端可动铰支座随拱梁温度升高逐渐向右移动,且幅度较大,为提高结构的安全性能,建议采取一定的措施限制活动铰支座水平位移最大变化量;对比不同工况下结构位移、弯矩及轴力变化,可知不同区域受火致使空间温度场分布不均,该因素对张弦梁结构响应影响较大,张弦梁结构抗火性能研究应予以考虑;基于整体受火条件的结构抗火设计过于保守,缺乏针对性,结构抗火设计应结合实际火灾场景,考虑局部区域受火情况探讨结构行为响应,针对张弦梁结构防火的薄弱部位采取针对性的隔热或防火措施。     

后张法有黏结预应力混凝土梁施工工艺与质量控制

近年来，预应力混凝土结构在高层建筑中的应用有很大发展，本文结合工程实例，着重介绍了后张有黏结预应力梁的施工工艺，提出了施工质量控制措施．