用兆欧表测量绝缘电阻的总结和探讨

根据自己多年的教学经验,本文将兆欧表测量绝缘电阻的方法和注意问题进行了总结,并进一步探讨了吸收比试验。     

基于GPS RTK技术的工程测量应用探讨

本文基于笔者从事工程测量相关工作经验,以笔者参与的象山某项目为工程背景,探讨了GPSRTK技术在工程测量中的应用思路,相信对从事相关工作的同行有着重要的参考价值和借鉴意义。     

基于临沂项目实践的GPS地籍测量关键技术研究

本文基于笔者多年从事地籍测量的相关工作经验,以GPS应用于地籍测量中的关键技术为研究对象,论文首先分析了地籍测量的精度要求,进而结合项目背景,逐步分析了基于GPS技术的地籍测量实施方案和关键技术解决方法,全文是笔者长期工作实践基础上的技术总结,相信对从事相关工作的同行有所裨益。     

基于岸站二维投影采集的波浪观测补偿算法

针对海洋环境监测中视频采集设备因拍摄条件限制引起的梯形失真、倾斜失真和波高失真三类主要问题，提出一种以二维投影的三维还原为基础的视频采集处理的补偿算法。通过坐标和倾角偏移量补偿，还原失真的目标图像，并在此基础上进行目标测量信息处理，从而得到更加准确合理的测量结果。实验证明，该算法可根据任意位置参数实现失真图像的准确修复，精度高且易于实现。     

瓯江中下游水下地形测量技术研究

本文基于笔者多年从事水下工程测量的相关工作经验,以GPS RTK技术在水下地形测量中的应用为研究对象,论文首先分析了GPS RTK测量技术和无验潮模式下GPS-RTK水下地形测量原理,进而笔者给出了GPS水下地形测量的作业流程,最后探讨了结果验证方法,全文是笔者长期工作实践基础上的理论升华,相信对从事相关工作的同行有着重要的参考价值和借鉴意义。     

北京航空航天大学微波工程实验室

北京航空航天大学微波工程实验室（原电磁工程实验室）建立于1985年，多年来致力于电磁辐射与散射理论、电磁辐射与散射测量技术、隐身与反隐身技术、射频仿真技术、大型微波试验装备研制、微波遥感理论与技术等研究领域。     

浅谈起重机车轮啃轨咬道现象及消除

本文针对通用起重机行走及工作期间出现啃轨咬道现象,进行判断、确定原因,采取相应措施,使其简单、快捷恢复正常工作。要求对起重机轨道架设,起重机车轮及部件的装配符合技术要求,使其专业人员少走弯路,提供参考。     

综述水利渠道工程施工的测量与管控

本文作者结合一些跨度较大渠道施工工程,详细的阐述了水渠施工的施工测量以及检测方法实践证明,工程施工效果良好,有效控制好了渠道的线性。具有较强的现实实践指导意义。     

格罗夫算法、量子控制及其对量子测量的意义

波函数具有可控性。量子算法是幺正算法,能够对一个量子系统进行变换(量子控制),且变换前后的经典物理意义并不发生变化。格罗夫算法具有放大波函数的系数的能力。量子算法对被测量子系统的控制,在一定程度上体现为对量子测量进行控制,于是,测量后显现的经典实在并不是量子实在的任意所为。量子控制是面对实事本身,是一种现象学式的处理方式,它不去追究量子系统有什么样的结构。     

纳米铝表面超薄氧化层厚度的表征研究

对于氧化层厚度的精确测量,尤其是小于10 nm的超薄氧化层的测量有一定难度.介绍了一种根据XPS图谱中氧化态和金属态的相对强度计算超薄氧化铝厚度的方法,并结合高分辨透射电镜、X射线衍射仪等多种表征手段进行验证.结果表明该方法具有简单、准确等优点.