设计阶段的工程造价控制研究

本文主要对设计阶段的工程造价问题进行了研究。本文首先概述了工程造价管理的概念、计价模式和影响因素,然后分析了设计阶段工程造价管理的现状,最后提出了提高设计阶段工程造价控制水平的具体措施。     

如何在设计阶段有效进行工程造价控制

本文提出了设计阶段的造价控制的重要性，分析了工程设计阶段造价控制的现状，并提出了设计阶段工程造价控制的几点措施。     

对住宅开关和插座合理位置的几点思考

大多数业主在搬入新居以前，都会发现室内的开关和插座的位置不合理，不方便使用，需要重新进行改装。由于在图纸设计阶段，设计人员对开关和插座的详细位置考虑较少，给业主的使用带来很多不便。而业主在装修过程中找的施工队伍大多数电气专业素质较低，施工质量较差，又缺乏规范的质量监督，结果给工程留下许多质量隐患。为避免出现这些问题，就需要在设计和施工阶段对开关和插座的位置进行详细的分析和考虑，从使用方便、合理、美观的角度来考虑开关和插座的合理位置。以下是我在多年装修实践中总结出的大多数业主采用的经验做法，供业主和同行们参考。     

铁路工程设计阶段中工程造价控制的几点思考

该文就铁路工程设计在工程造价方面的控制作管理性的探讨,并对铁路工程造价控制的关键环节提出一些建设性的意见和观点.     

小议房地产开发设计阶段的成本管理

房地产商普遍忽视建设项目前期工作阶段的成本控制,而往往是把成本控制的主要精力放在项目的施工阶段,这样做尽管也能起到一定的效果,但不能从源头上进行管理和控制.要有效地进行成本控制,就必须坚决地把管理和控制的重点转移到前期工作阶段上来,尤其要抓实、抓好设计这个关键步骤,尽可能地考虑全面,以取得事半功倍的效果.本人在房地产开发公司工作多年的一些心得,提出了设计阶段成本管理的一些办法和思路以供参考.     

沥青混合料配合比设计中的非常规试验

《公路沥青路面施工技术规范》中规定，用于高速公路和一级公路的热拌沥青混合料的配合比设计分三阶段进行，即目标配合比设计阶段、生产配合比设计阶段和生产配合比验证阶段。前一阶段宜由路面设计单位进行；后两个阶段因必须借助拌和楼、摊铺机等设备，故宜由施工单位进行。为了完成后两个阶段的设计任务，施工单位除要做大量常规试验外，还须做不少非常规试验。本人结合许平南高速公路的工程实践，就这些非常规试验的目的、意义、方法、步骤谈谈自己的看法。     

设计阶段实施社会监理的必要性和实施办法

论述了设计阶段对工程项目三大目标（质量、投资、进度）控制的意义，列举出目前设计单位存在的一些问题，并说明了设计阶段实施社会监理的必要性和实施办法以及如何在全社会推动设计监理制的发展和完善 。     

运用经济手段对工程施工成本控制

在我国加入WTO进入第五年,在对外开放的新形势下,我们要尽快适应运用经济手段对工程施工成本控制,是指工程项目在可行性研究和设计阶段的过程中,把控制成本的观念渗透到施工技术、施工方法、施工管理的措施中,通过技术、方法比较、经济分析和效果评价,对施工过程中所需消耗的资源和费用开支进行指导、调节和限制,及时纠正将要发生不必要的浪费,节约成本把各项施工费用控制在成本控制方案的范围之内。     

浅谈编制公路工程造价过程中出现的问题及预防措施

公路工程造价贯穿于公路工程建设的投资决策阶段、设计阶段和建设实施阶段，是公路工程建设过程中必不可少的重要组成部分。公路工程造价按照其特点可归纳为预计造价、确定造价和实际造价三个阶段。预计造价是指在签定工程建设承包合同以前的投资决策阶段和设计阶段对工程造价的预计，包括投资估算、初步设计概算和施工图设计预算。确定造价是指招标承包合同价和在承包过程中的变更费用。实际造价是指在结算价基础上编制的竣工决算。     

浅谈设计阶段的工程造价控制

当前对于建设工程造价的控制,绝大部分是放在建设实施阶段进行,由此所带来的不利之处是只注重施工图预算、结算而忽视了实施前的造价控制;只注重施工而忽视设计;只注重砍价和压价而忽视科学合理的定价;只注重造价控制的形式而忽视其实质.这已不是真正意义上的造价控制,效果不理想.因此,应从工程设计与工程造价的关系入手,控制造价的关键应在设计阶段.