超限运输调查及实行计重收费的可行性初探

选择广东省有代表性的几条公路进行交通量及交通组成调查,利用便携武轮重仪进行现场轴重测试,得到车辆的轴载谱、车辆总重及超载的可靠数据,掌握广东公路运输的超限、超载现象,提出以计重收费与行政手段相结合的办法,能有效治理超限运输.     

基于服务级别和流量控制的网络计费

提出基于多级服务和流量控制的网络计费系统,克服了传统计费方式的不足.介绍了计费系统的基本原理,给出了计费系统逻辑模型以及关键模块的算法实现.最后,对数据、音频和视频3种业务分别进行了实验仿真分析.实验结果表明:与传统计费方案相比,我们提出的计费方案对不同用户更具公平性,用户可以根据业务需要灵活选择接入带宽和服务质量,服务提供商也可利用价格杠杆,优化网络流量,合理配置网络资源.     

项目建设造价控制存在的几点问题

本文以自身参与建设的一个实际案例为例,结合建设过程当中存在典型的影响工程造价的几个实际问题,从设计、管理、施工及合同等几个方面进行举例说明分析,阐明对工程造价的影响程度,以期在工程建设中工程造价得到有效的控制。     

中央空调计费系统与采暖节能控制系统项目

项目简介：为奥运八大场馆（鸟巢工程、数字北京大厦、英东游泳馆、奥体中心综合训练馆、奥运运动员村、奥体中心网球馆、奥体中心射击馆、奥运媒体村）提供了部分暖通控制产品,主要是HL系列温控器、海林暖通计费系统,HL系统电动阀、调节阀及奥运村15000个数据采集点的EMS2008计费系统。     

基于SNMP的网络计费系统的设计

网络计费是网络管理的五大功能之一,计费对网络的运营来说至关重要.通过归纳和比较网络计费的相关技术,探讨了基于路由器SNMP采集对IP流量进行数据处理的可行性,给出了一个面向中小型局域网的网络计费系统的解决方案,并详细描述了系统各模块结构功能和其中的关键技术.     

浅谈基于3GPP规范的在线计费系统

本文通过分析3G计费系统的特点,结合3GPP规范,论述了3G在线计费系统对于离线计费系统相关问题的解决。     

移动互联网动态接入计费机制研究

传统的互联网接入计费系统一般为静态结构,主机在连接互联网过程中接入网关不变,计费系统只需在接入网关采集计费数据。对于移动Ad Hoc网络中的移动结点,在接入互联网过程中接入网关可能发生变化,静态结构计费系统已无法满足需求。基于多网关动态接入计费机制可实现一种动态计费系统,随着接入网关的动态切换,其数据采集功能也在各计费网关间动态转移,计费服务器、计费网关以及移动终端进行协同处理。形式化验证表明,这种机制设计合理逻辑正确,通过报文交互达到计费同步,实现对移动终端进行有效计费。     

利用七号信令系统进行数据核查和堵塞"跑冒滴漏"

文章以七号信令监测系统分析入手,结合自身实际工作的体会从几个方面阐述了如何利用七号信令监测系统进行数据核查和堵塞"跑冒滴漏"现象.     

基于QOS和SLA的网络计费系统设计

传统网络计费一般采用单一计费原则,不能体现多级服务的差异性,也不能验证收取费用的合理性.为了解决这些问题,设计了一种基于QoS(Quality of Service)和SLA(Service Level Agreement)的计费策略,并在Linux环境下进行了系统实现,整个系统模块包括用户SLA签订、用户认证和配置、接纳控制、数据采集和计费处理.在实验室环境下,进行了系统功能验证和计费策略对比分析,结果表明基于QoS和SLA的计费系统可以较好地解决传统网络计费方式存在的不足,满足下一代网络应用发展的需要.     

校园网络计费系统的设计与实现

设计了一种基于流量的校园网络计费系统,详细讨论了该系统的结构和基于ADO的数据库设计.