基于RADIUS协议的校园网计费系统设计

本首先介绍了目前校园网内接入技术和它们对网络计费系统的特定需求，然后分析AAA服务功能和RADIUS协议，剖析了基于RADIUS协议的计费系统的工作原理，最后给出了一个基于RADIUS协议的校园网计费系统的软件模块结构、数据库信息。中指出了基于RADIUS协议开发计费系统存在的一些问题以及将来需要进一步研究的方向。     

综合计费管理系统的在线式数据采集

针对目前通信网中计费数据的采集采用磁带脱机方式所面临的问题,以在线式数据采集为核心,提出一套完整的解决方案。系统以ＭＴＥ９５０磁带仿真设备为数据采集终端,数据通过Ｘ２５公用分组交换网（ＰＤＮ）传输到计费中心。应用软件采用客户机／服务器结构,可运行于ＤＯＳ、Ｗｉｎｄｏｗｓ及ＵＮＩＸ操作系统。     

动态计重收费技术在高速公路中的应用

我国目前现行的道路通行费收费方法延续于五十年代,是按大、中、小车型收费,存在极大的不合理性,鼓励了违章超载者,使超载现象愈演愈烈,而且导致"大车小标"投机现象,对道路桥梁形成了极大的破坏力,造成公路税费大量流失.因此我们需要寻找一种科学计量和合理量化的收费方法,以经济的杠杆作用下,调动社会力量以积极的响应.公路计重收费,也就是根据车货总质量超过轴限的比例按照不同费率收取公路通行费.本文给出了计重收费的关键技术原理和实现方法,设计出了适用我国公路运输现状的计重收费系统,并对车辆的进行了仔细可行的分离.利用高技术手段将动态车辆检测与自控技术相结合,实现了计量收费自动化、科学化、规范化,提高了路桥收费管理机构的管理水平.     

对高速公路实施计重收费方案的探讨

本文针对以往公路存在的大量超载超限车辆现象,通过对超载超限运输的危害分析,提出对公路通行车辆按实际装载质量进行计重收费方案,对实载收费的必要性进行了阐述,介绍了动态汽车衡称重原理,同时对计重收费实施的效果进行了统计。     

中间件TUXEDO在计费系统中的应用

在大型数据库中，随着数据访问量和数据传输量的增大，传统的两层结构体系(客户／服务器)越来越显示出其局限性，而融入中间件的三层结构体系逐渐受到用户青睐。详细介绍了三层应用体系结构的优点，并说明了中间件TUXEDO在电信计费系统中的应用。     

Intranet网络计费系统的研究与实现

章论述了网络计费管理的主要内容、Intranet计费系统的基本结构与工作模型、网络流量采集方法及其比较，最后给出了一个基于Proxy Server的计费系统的具体实现。     

浅述ZXJ10的计费及违例

中兴ZXJ10数字程控交换机（V10.0）的计费系统是一套综合的信息管理和帐务处理系统.本文对中兴交换机的基本计费原理及两例计费违例话单案例的处理做一简单的阐述.