瓦斯爆炸对躲避硐室影响的数值模拟

为研究瓦斯爆炸对矿井躲避硐室的影响,在封闭及开口管路中分别进行了瓦斯爆炸过程的数值模拟,运用ICEM软件建立了躲避硐室的物理模型,使用FLUENT软件对不同边界条件下的瓦斯爆炸压力、温度变化进行数值模拟,运用Origin软件对瓦斯爆炸过程中的压力、温度变化进行曲线拟合.结果表明:封闭条件下,躲避硐室中承受的最大爆炸压力和最高温度分别为0.61 MPa以及2 269 K;开口条件下,躲避硐室中承受的爆炸超压及最高温度分别降至12.39 k Pa和1 773 K.综合爆炸超压及爆炸引起的高温影响,躲避硐室应该尽可能地远离独头巷道.     

阻塞比对开口式风洞喷口风速测量方法的影响

以1∶15的3/4开口回流式模型风洞为研究对象,通过放置不同比例大小的Ahmed body模型,采用试验和数值计算相结合的方法,研究阻塞比对于喷口法和驻室法这两种喷口风速测量方法的影响.结果表明:不同的阻塞比工况下,虽然驻室法测量误差稍大于喷口法测量误差,但驻室法对于修正系数的敏感度明显低于喷口法,即驻室法可使用更少的修正系数修正更多的工况,更易进行修正.     

考虑纵横耦合变形的土工格室加筋体变形分析

针对土工格室加筋体的受力变形特点,将其视为小挠度弹性圆薄板,考虑土工格室与桩土加固区的变形协调、土工格室垫层耦合的水平与竖直变形以及上下界面的摩阻效应,建立此轴对称条件下薄板的挠曲变形控制微分方程,利用Bessel复变函数构造竖向及水平位移解析表达式,从而得出双向增强复合地基网下桩土应力比、沉降及桩土差异沉降的计算公式.采用某工程试验结果对该计算方法进行了验证,证明本文计算方法的合理性.参数分析表明:在一定范围内改变加筋体的复合弹性模量、桩土刚度比、上下界面摩阻系数比等因素可以起到调节双向增强复合地基网下桩土应力比和降低格室体沉降的作用.     

法国Carrier喷嘴绝热加湿过程的研究

本文首先在原有的法国Carrier喷淋室布置下对该喷淋室的热工性能进行了校验,在此基础上对原资料进行了补充;第二,在改变了喷淋室构件布置的情况下再次对该喷淋室的热工性能进行研究,得出了不同布置方式下的加湿效率的计算曲线和计算公式,同时对各种布置方式进行了比较,丰富和发展了Carrier喷水室的理论,并且为设计使用单位提供了更多的选择。     

半固态触变力的上限解

采用上界理论解法,求解半固态A356铝合金触变成形力·假定变形体为质点连续分布的刚塑性材料,设定连续函数速度场,将变形区分为圆盘和圆环两个塑性区、一个圆环刚性区等三个区,计算结果表明,触变成形力为82298kN,与实测结果在误差允许范围内拟合良好;变形力与变形区的尺寸有很大关系,当侧壁及下部圆盘愈厚时,变形力愈小;反之,变形力愈大     

九寨黄龙民用机场土石方挖方区岩石分级与爆破方法的研究

九寨黄龙民用机场土石方挖主要是卵砾石岩层。对该区卵砾石层进行了分级，并分别不同地形地质条件对爆破形式和爆破方法进行了论证，提出了该区应以平洞硐室爆破为主，并给出了相应的爆破参数。     

焦炉六孔炭化室冷态大修

煤气厂2号焦炉49号炭化室第18立火道，出现了炉墙变形，反斜洞，并且向相邻炭化室转化，使46号、47号、48号、49号、51号、52号六空炉室连成一片，连续出现难推焦，经观察发现47号、48号、49号、51号炭化室东西两面墙均存在10道以上贯穿整个前面的直裂缝，这个墙面出现大面积砌体变形，向外凸起部位最高达70-90mm，向内凹进最深处大100-150mm，立火道隔墙在机械力作用下掉砖，使不工作火道达8个以上，46号西墙、52号东墙墙面存在10mm以上砌体变形两处，46号东墙、52号西墙墙面存在大面积结瘤、结疤，根据47号-52号炭化室损坏状况，如不及时抢修，有可能出现大面积炉墙倒塌，导致焦炉停产。     

自力型铜钨-铬铜整体高压电触头

电触头是高压断路器、开关柜、隔离开关、接地开关的重要部件，其性能直接影响高压电器的质量及使用寿命。在高压、超高压SF6断路器系统中，传统的弧触头以CuW合金为主，弧触头中的动弧触头是触指一弹簧结构，这种结构比较复杂，弹簧工作易受热，可靠性差。     

煤料两侧加热的试验焦炉

在实验室采用由4块空心黏土砖砌成的竖墙加热煤料的方法制取焦样，通过在耐火材料腔同轴引入的非金属杆加热器来加热竖墙。在加热墙的两侧配置炭化室，预先放入纸袋里的煤料装入此炭化室。炭化室的自由空间填满不做研究的煤料。炼焦过程是在宽600mm煤料单侧加热到950～1000℃的条件下进行的。该加热方法的缺点是煤料体积中温度分布及不均衡，因此．得到的焦炭性质也不均一。     

过热汽温系统的RBF神经网络控制

采用RBF神经网络直接构成神经网络控制器，将在线学习和控制相结合，这种方法不需要增加另一个神经网络对系统进行在线辨识，也不需要预先确定神经网络控制器的结构。通过将该方法应用于电厂过热汽温系统的控制进行仿真研究并与常规PID串级控制系统进行比较，结果表明控制系统的性能得到较大的提高。