摆动滚子从动件圆柱齿轮的精确设计

在分析了摆动滚子从动件圆柱凸轮理论廓线形成机理和对理论廓线的重新认识的基础上,导出了理论廓面的圆柱坐标解析式。根据微分几何的包络理论,得出了实际廓面的解析式,推导了滚子与实际廓面接触点处压力角公式,解决了摆动滚子从动件圆柱凸轮的设计问题。     

滚子摆动从动件盘形凸轮廓线和压力角的一种计算方法

借助速度瞬心建立了一套计算滚子摆动从动件盘形凸轮廓线和压力角的公式,为此种凸轮的设计提供了一种方法。     

光电二极管暗电流温度特性的测量

介绍了一种光电二极管暗电流温度特性的测量系统,该系统采用了热电致冷器件和高精度的微电流计,非常适合测量一些小型光电器件的温度特性．还对测量数据进行了分析,所得结果对光电检测系统的设计也具有一定的参考价值     

MCM布线中求取最大加权不相交匹配的有效算法

ＭＣＭ在集成电路封装中的广泛应用,迫切需要高效准确的布线．四通孔布线算法用于实际ＭＣＭ布线时,需要解决最大加权不相交匹配问题．基于现在解决此问题较复杂,在描述四通孔布线和把此问题转化为求取最大链问题的基础上,提出了一种有效算法来解决最大加权不相交匹配问题,其主要思想是利用求最长路径的方法来解决最大链问题;证明了此算法并给出实际的布线结果．实践证明,此算法和以前的方法相比具有简单和高效的特点     

机器人静电喷涂设备及关键技术参数优化研究

高压静电喷涂机器人广泛应用于汽车喷涂作业中,判定其性能的核心技术指标之一是喷涂时的涂着效率,目前保险杠树脂件的喷涂受树脂材料导电率低、形状不规则等因素影响,涂料附着率低,造成树脂件喷涂过程涂料浪费。从工厂实际改善及应用出发,介绍了树脂件静电喷涂中涂着效率的定义与测定方法,对汽车行业使用的前沿静电喷涂技术及关键技术参数进行研究,明确提高涂着效率的关键技术及优化方法,为建设资源节约型、环境友好型社会献计献策。     

基于SolidWorks的夹具元件三维变量化设计

种类繁多的夹具元件经标准化后其尺寸变量大多是成组变化的,因此,我们在SolidWorks环境下建立各种夹具元件的三维实体模型,然后利用ADO（Aetivex Data Objects）数据处理技术对其成组变化的尺寸制成数据库并通过VB编写应用程序,选中一组尺寸变量后由程序驱动SolidWorks零件模型生成设计者所需的夹具元件,从而达到夹具元件自动化设计的目的,以驱动夹具生命周期的全过程。     

对接动力学仿真台质量惯量模拟件研究

针对一种新型的地面对接动力学仿真试验台,提出采用双杠铃式模拟件模拟航天器的质量、惯量,使地面对接试验与空间对接相当,确保试验的真实性.介绍了双杠铃式模拟件的结构、布局,确定了双杠铃式模拟件的调整参数和调整方法,建立了数学公式.通过模拟件的调整,试验台可以实现不同航天器的对接动力学仿真试验.实例证明双杠铃式模拟件可以方便地实现不同航天器的质量、惯量模拟,惯量模拟误差小于0.005 1 %.     

基于托盘的舾装件在集配中心的计划管理研究

以舾装件在集配中心的管理问题为研究对象,对舾装件以托盘的形式在集配中心的管理进行了研究。在阐述船体的建造过程和集配中心特点的基础之上,提出了托盘集配计划,分析了集配中心对舾装件的管理流程,完善集配中心对舾装件的管理。     

基于有限元法与田口法的V形件冲压仿真参数稳健设计

提出了一种有效的冲压仿真参数稳健设计方法,该方法将有限元分析方法和田口法有效结合．以V形件冲压过程为对象,首先分析各建模参数对稳健性仿真实验设计的影响,并就各因子的水平选择进行了研究,寻求有利于提高稳健性的建模参数组合．利用有限元软件ABAQUS建立了V形冲压件的有限元仿真模型,得到仿真实验设计结果．运用田口分析方法,进行了V形件冲压加工建模参数的稳健性设计分析,给出了实物试验结果,对仿真实验结果进行了验证分析．本研究为有效进行稳健设计提供了一种简单、实用的方法．     

考虑应力梯度及附加强化的多轴疲劳寿命预测

以多轴缺口件为研究对象,考虑应力梯度和非比例附加强化对疲劳寿命的影响,建立一种适用于多轴缺口件的疲劳寿命预估模型.首先,以最大剪切应变幅作为损伤参量,借助坐标变换原理确定临界面位置,研究了裂纹萌生和扩展的物理机制;其次,利用有限元方法获得临界面上非均匀应力场,提取特定路径上的应力分布并进行归一化处理,给出多轴加载时的等效应力梯度因子;最后,考虑相位差的影响提出一种新的非比例附加强化因子,基于Manson-Coffin方程提出了一种多轴疲劳寿命预测方法.将本文模型、Smith-Watson-Toper(SWT)模型和Manson-Coffin方程的计算结果与实验寿命进行对比,结果表明本文方法的预测精度高于SWT模型和MansonCoffin方程.