加工凹凸件一体化教学探讨

钳工实习加工凹凸件,在教学过程中,使用一体化教学,把相关的新的理论知识：对称度和工艺尺寸链贯彻到实习教学课堂中,使实习操作内容与理论知识内容有机的结合在一起,这样分化教学中的难点,使学生懂得教学中的重点和理论学习的必要性,以及实习操作加工方法、步骤和测量方法。提高教学效果进行探讨。     

战场综合防护仿真系统设计与实现

在分析了战场综合防护系统特点的基础上,提出了一种基于多Agent的战场综合防护仿真系统的设计方法,并重点讨论了基于EJB组件模型和JMS消息驱动的仿真系统实现方法,建立了战场综合防护效能评估模型,最后对仿真结果数据进行了分析。     

用相似原理计算盒形拉深件展开尺寸

根据拉深件毛坯尺寸计算的面积相等原理和相似原理，推导出盒形拉深件展开尺寸计算公式，经生产实际应用，完全能够满足此类零件的拉深后尺寸要求，具有一定的实用价值。     

关于实现MATLAB外部程序接口的探讨

首先介绍了四种Matlab外部程序接口方法及其特点,并以实例详细说明了利用matlab的com builder开发com组件的方法,以及在vb、net、vc和Delphi环境下的调用com组件的方法,为软件开发提供了强有力的技术支持。     

数控技术在拖拉机覆盖件模具生产中的应用

从理论和实践两方面介绍了拖拉机覆盖件模具数控加工方案的确定、加工方法的选择及加工基准的确定原则.     

筒形件拉深过程的数值模拟

本文研究了板料成形模拟中减速系数选取和压边圈简化模型，编制了相应的有限元数值模拟程序ＳＰＩＤ。并模拟研究了筒形件拉深过程中板厚变化规律及摩擦系数的影响，计算结果与试验值比较吻合，表明该分析程序的可靠性。     

柔性件装配概念设计偏差分析系统架构

针对概念设计阶段装配公差设计的特点,提出了概念设计车身装配偏差分析系统(AVA),研究了装配顺序、接头类型和装配公差三者的不确定性关系及其对装配最终偏差的影响.通过该系统可以解决关键尺寸在车身装配概念设计阶段成本条件下满足质量要求的装配方案设计,并可以快速实现设计方案的生成、分析与决策.     

盘形凸轮机构直动从动件导路系统尺度综合

现有凸轮机构基本尺寸综合方法不考虑从动件、导路系纯尺度的影响,方法欠妥.本文提出一种从动件、导路系统尺度综合方法,丰富了凸轮机构基本尺寸综合理论.