基于MPEG-x与H.26x标准方案的H.264新技术的实现分析

研究基于MPEG-4与H．263视频图像压缩编码标准方案，分析讨论了H．264的多参考帧块运动估算、小波变换、小波系数的量化和编码、亚像素快速搜索算法等新技术的实现演变发展。以适应现有复杂多变的网络条件，解决网络带宽瓶颈，提高视频图像编码算法的压缩效率。     

闪光灯和标题条对新闻视频镜头检测影响的研究

新闻视频中特有地存在着大量闪光灯事件和后期视频编辑时加入的标题条事件,对镜头检测带来很大干扰。开发了一种建立在统计学基础上的稳健帧间差度量算法,克服标题条的突然出现和消失等局部剧烈运动对镜头切分的影响。根据闪光灯在视频流时序上的特征,提出通过对潜在切变位置前后视频内容的再检测来区分闪光灯事件和切变。该方法具有通用性和实时性,可以在视频自动分析或自动索引系统中得到实际应用。     

一种改进的自适应阈值SSDA的视频拼接算法——在交通场景中的研究与应用

研究并实现了一种改进的自适应阈值SSDA的视频拼接算法,并将其应用在交通领域。主要从倾斜校正,帧图像配准,无缝拼接三个方面进行了研究与论证,实验结果表明,这种改进的自适应阈值SSDA的图像配准方法,减少了计算量并提高了视频拼接的效率,有利于交管部门对路况信息数据的回放和存储,减少数据量。     

基于双核DSP的MPEG-4标清视频编码器

文中详细阐述了针对ADSP-BF561双核DSP芯片的MPEG-4视频编码算法的优化方法.实验数据表明,优化后的编码器性能得到了全面提升,实现了基于ADSP-BF561双核平台上的4CIF视频实时编码.     

无线信道上能量约束条件下可伸缩视频的自适应传输

为提高无线信道上可伸缩视频码流的传输效率,提出一种新的能量约束条件下可伸缩视频码流自适应传输算法。基于无线信道的Markov模型假设,在满足延时约束条件下,对各可伸缩视频编码帧的增强层数目以及信道发送速率进行联合优化,并给出了动态规划算法求解该约束优化问题。实验结果表明,相对于采用固定信道传输速率的可伸缩视频码流传输方案,该方案在达到相同平均视频质量时平均可节省44.95%~52.86%的能量,显著提高了无线信道上可伸缩视频传输的能量利用效率。     

基于M-QAM和UEP的无线可伸缩视频联合优化传输

可伸缩视频编码可以根据信道波动的情况传输部分码流获取较低的视频质量以适应无线信道的波动。在满足信道传输速率的约束条件下,给出了率失真意义下联合优化多进制正交调幅子信道分配、可伸缩视频编码的传输层数以及各层的信道编码保护级别的视频传输算法。实验结果表明,在加性高斯白噪声信道下,与等重保护且不考虑多进制正交调幅子信道差异的机制相比,该传输方案能够取得平均1.5~2 dB的解码增益,显著提高了可伸缩视频码流无线传输的鲁棒性。     

H.264编码模式选择快速算法研究

H.264编码标准采用了率失真优化的方法,对各宏块的编码模式逐一进行优化选择,大幅度提高了编码效率和编码质量,但同时也带来了很高的运算复杂度。该文对宏块最佳编码模式进行统计分析,据此在宏块模式选择过程中设计提前终止策略;同时结合宏块的运动和纹理信息分析,根据宏块的特征来选择编码模式。该快速模式选择算法有效地避免了不必要的模式选择过程,大大降低了编码复杂度,加速了编码过程。仿真结果表明,该算法可将编码时间平均降低84%。     

一种多层次语义视频对象分割算法

提出一种基于高斯马尔可夫随机场及规则化图划分的多层次语义视频对象分割算法,其主要特点是将视频序列帧中对象的分割看成是“内容树”结构中复合结点的形成过程.首先使用高斯-马尔可夫模型来进行视频帧内的最优标记场标定,然后引入规则化图划分准则进行过分割区域的合并,得到具有语义意义的视频对象.实验表明,本分割算法具有较高的准确性,误差的均值为11.375%,标准方差为0.94%.     

短视频平台发展冲击下地方官媒发展的困局与突破

信息技术与互联网技术的发展产生了新媒体时代,短视频平台的发展如火如荼,在新时代下地方官媒发展面临了困局,因此研究了短视频平台发展冲击下地方官媒发展的困局与突破,首先明确了短视频平台发展现状,其次提出了地方官媒发展的困局,阐述了地方官媒发展的突破策略。新媒体的发展导致人们的信息传播方式发生了巨变,传统的纸质媒体也逐渐被新媒体取代。在这种背景下,地方官媒的发展受到了较大的威胁,出现了前所未有的困局。     

高速公路常用车辆检测器的性能比较

介绍了感应线圈车辆检测器和视频车辆检测器的工作原理、功能、安装及其各自的优缺点,并进行比较,总结得出车辆检测器的发展趋势。