浅谈气田施工过程中出砂及流程冻堵的解决办法

本文针对在气田施工过程中存在的问题,结合实际施工情况,通过分析生产中出现的问题,提出了相应对策。通过控制抽深,减小生产压差,在情况允许的前提下更换分离器等方法有效地控制出砂,同时通过优化工艺防止流程冻堵等,使我们在试油（气）工作中更快更准确地了解地层构造,为以后工作积累经验,提高作业质量,保证安全生产。     

有机酯加入量对水玻璃砂硬化特性影响的研究

本文选择乙酸乙酯作为水玻璃砂的硬化剂。通过工艺试验,对乙酸乙酯硬化水玻璃砂的硬化特性进行了研究。测试了不同乙酸乙酯加入量条件下,硬化不同时间后水玻璃砂工艺试样的常温抗拉强度,确定乙酸乙酯硬化水玻璃砂常温抗拉强度的变化规律。研究结果表明,乙酸乙酯加入量应不超过9%为宜。     

砂卵石地层地铁隧道盾构施工地面沉降控制探讨

随着我国城市化的快速发展，地铁成为了大中城市的重要交通工具。在地铁施工建设中，采用盾构法施工时遇到富水砂卵石地层，由于地质条件的特殊性，盾构穿越卵石层极易引发地面沉降，严重则会引发周边管线、建（构）筑物破坏，如何控制因盾构在砂卵石地层掘进而造成地面沉降是施工的重点。文章结合兰州轨道交通2号线盾构施工的工程实践，采取超前地质加固等控制措施，并辅以信息化手段进行安全风险管控，较好地解决了砂卵石地表沉降的问题，提高了地铁工程建设的成效。     

陕西省凤县凤州砂金矿床的成因研究

<正>凤县金矿资源非常丰富,有大小黄金矿床和矿化点几十处,黄金已探明储量40吨,远景储量百吨以上,如此丰富的原生金矿床及众多水系理应形成较多的砂金矿床,但是到目前为止具有工业开采价值的绝大部分为岩金矿床,砂金矿床仅凤州一处,因此研究凤县凤州砂金矿床的成因从而有效地指导本地区的砂金勘探工作就具有十分重要的意义。     

岳常高速吹填砂路堤施工技术探讨

<正>岳常高速途径洞庭湖平原,软基工程量大,路堤填料严重匮乏,全线路堤填方1450万m3,其中85%需要远运借土,借土最远距离达60km。岳常高速沿线河流众多,河砂丰富,为加快施工建设进度,同时节省造价,岳常高速主要利用安乡河、藕池河、梅田湖河等河流中大量的河砂资源,在TJ–15和17~21等合同段,采用了高速公路吹填砂路堤施工工艺。本文,笔者主要从施工流程、施工要点等方面介绍路堤施工技术,以     

公路建设中砂性土路基填筑施工工艺研究

目前,砂性土路基在公路工程建设中应用广泛,有效缓解了路基建设料源不足的问题。但是,由于砂性土的特殊性能,为保障施工质量,必须加强施工工艺管理。基于此,本文分析了公路建设中砂性土路基填筑施工工艺,以提高公路工程质量。     

浅谈数据库在地质数据统计中的应用

针对地质数据一般具有量大、分散等特点,常规统计有耗时、费力、易错等不足的情况,以东营油田王岗区块为例,利用数据库对录井、分层与钻井等数据进行综合统计处理,提取特定层段的砂地比、砂泥比等参数,为高效准确地绘制砂地比、砂泥比等值线图提供了有力的支持,避免了复杂的编程,且与常规办公软件相兼容。实例应用表明,这一方法极大地提高了地质数据统计处理的效率与质量。     

稠油油井出砂实时监测关键技术研究

在油井出砂监测系统中,出砂信号检测传感器为其关键技术之一.提出采用PVDF压电薄膜为敏感材料,设计了缠绕型的出砂信号检测传感器.给出了传感器的结构、工作原理和信号处理原理.传感器应用在稠油油井出砂模拟系统中,识别出了砂粒对管壁碰撞后产生的声波信号,从而验证了该新型传感器工作的有效性,且其具有易于安装、灵敏度高的特点.试验结果表明,由该传感器检测流体中的含砂量具有较高的精度.     

AL-F1防砂剂在延长油田浅层压裂中的防砂效果评价

针对延长油田七里村采油厂压裂井存在间歇性出砂而导致砂卡泵等事故而影响油井正常生产的问题,通过对低温浅层压裂井出砂原因的分析,优选出了适合七里村采油厂压裂井的防砂技术——AL-F1防砂剂缝内防砂技术.室内评价了AL-F1防砂剂的导流能力及防运移性能,并通过6井次现场试验考察了AL-F1防砂剂的压裂防砂效果.室内性能评价和现场试验表明,AL-F1防砂剂在七里村采油厂压裂井上的防砂效果较好,完全适用于延长油田低温、低产、间歇出砂压裂井的防砂控制.     

基于生产压差的深层气层出砂预测

随着油气开采程度的不断加大,地层出砂现象日益增多。深部储层压实作用较强,岩石致密且稳定性较好,只有生产压差过大时才会导致岩石发生剪切破坏或拉伸破坏,表现为地层出砂。准确把握和计算产层的合理生产压差显得尤为重要。为此,以大北气田埋藏较深的白垩系产气层段为研究对象,运用多种方法建立临界生产压差的计算模型,实现了利用测井资料快速准确地计算生产压差,用于出砂定量分析与确定最优完井方法,旨在为防砂增产提供决策依据。