承灾体视角下的装配式建筑脆弱性评估研究

采用文献分析法和Apriori算法构建装配式建筑脆弱性评估指标体系;采用组合赋权法和云模型对装配式建筑进行脆弱性评估,并用于实证研究.研究结果表明:该项目整体脆弱性等级为不太脆弱,并针对脆弱性相对较高的人员提出了降低其脆弱性的建议和措施;该模型为装配式建筑安全评估提供了一定参考.     

基于AHP-熵权法对装配式建筑安全风险的分析

为了有效提炼出装配式建筑施工安全风险的关键风险因素,探究其可持续发展方向和路径,本文提出基于熵权法和层次分析法(AHP)相结合的装配式建筑安全风险测度方法,从人、物、管、环境4个方面的因素切入,选择与之相匹配的4个一级指标和主要的12个二级指标,构建装配式建筑安全风险评估与测量体系,识别主要风险因素,从而对装配式建筑安全风险因素进行科学评价,为装配式建筑安全风险评价工作提供参考。     

装配式混凝土叠合楼板施工临时支撑最优间距探讨

装配式钢筋混凝土房屋的楼板普遍采用叠合楼板。由于叠合楼板施工采用二次浇注工艺,而浇筑的混凝土层凝结硬化需要一定时间,期间混凝土叠合层以荷载形式作用在预制板上,为保证其结构稳定性,需在预制板下搭设临时支撑。目前对叠合楼板搭设临时支撑的间距没有具体规定,在施工中其常用的搭设间距为1 m。为优化施工方案,欲增大临时支撑搭设间距,但这会对叠合楼板结构性能产生影响。本文结合某具体工程,对3组搭设不同间距的临时支撑预制板构件进行试验,并通过理论计算,分析临时支撑对叠合楼板结构性能的影响,得出了常用叠合楼板施工临时支撑最优间距的计算公式。     

基于结构方程模型的装配式混凝土建筑增量成本控制研究

装配式建筑增量成本是制约装配式建筑发展的关键因素.为有效实现装配式建筑的推广,以装配式混凝土建筑增量成本为研究对象,从混凝土预制(precast concrete,PC)构件的设计、生产、运输和安装4个方面出发,通过文献研究法筛选出影响装配式混凝土建筑增量成本的14个因素;发放调查问卷,用收集到的有效数据构建结构方程模型(structural equation model,SEM),并对装配式混凝土建筑增量成本的影响因素进行评价分析;针对关键影响因素提出控制增量成本的措施.研究结果表明:装配式混凝土建筑增量成本受信息化技术、PC构件生产规模、PC构件装载方案、施工工艺水平的影响较为显著.     

装配式建筑产业链合作伙伴选择三阶段模型及方法研究

装配式建筑产业链的构建与运行是装配式建筑业持续稳定发展的前提，而合作伙伴的选择又是装配式建筑产业链稳健运行的关键。本文将装配式建筑产业链简化为“五大链节”，并在此基础上建立装配式建筑产业链合作伙伴选择三阶段模型，即初选-精选-优化组合三阶段模型。初选是通过企业共有的评价指标确定候选企业；精选是根据每一链节业务的特点确定特有的评价指标，再基于AHP法进行精选；优化组合是建立基于工期（T）、质量（Q）、成本（C）、文化交融性（H）的产业链合作伙伴选择多目标优化模型，并利用蚁群算法求解最优组合，进而确定最终组入产业链的企业名单。     

VR与BIM技术下的装配式建筑应用与发展研究

现阶段,装配式建筑技术得到广泛应用。与此同时,为了提高装配式建筑技术的应用效果,先进的科技如VR和BIM等也得到有效应用,从而实现了对建筑过程中各个环节的有效控制,提高了项目管理效果,提高了工程施工效率,降低了施工过程中的风险,具有良好的实践意义,利于提高施工建设整体效果。     

钢结构的防火保护

与传统的木结构、砖结构和钢筋混凝土结构相比，钢结构具有强度高、受荷能力强、自重轻、占空问体积小、构件制造与安装方便等许多优点，但由于钢结构不耐火，极易导热，因此对钢结构的防火保护是非常重要的．     

装配式铝道面板结构力学响应分析

采用ANSYS有限元软件建立了多层弹性地基上装配式铝道面板道面结构的三维有限元模型,为装配式铝道面板道面结构的设计提供计算方法。同时,利用有限元模型计算所使用飞机在典型道面结构上的力学响应。分析发现道面板类型对力学响应影响不大,而道面板与基层间的接触状态影响较大,接触系数从0.01增至10时单双板的弯沉分别减少17.2%和9.9%,基层层底弯拉应力减少21.7%和27.1%,说明改善道面板与基层间状态至关重要。最后完成了现场承载板试验和通行试验,得到的试验结果验证了有限元模型的正确性,为同类型道面结构提供了分析计算方法。