探讨市政沥青路面裂缝修补技术与工艺

当前我国的市政沥青路面在使用过程中，随着时间的推移以及荷载的日久作用，路面损害已经成为当前市政沥青公路的主要问题，尤其是路面裂缝问题。因此，加强市政沥青路面裂缝修补，势在必行。文章阐述了当前市政沥青路面裂缝的产生机理，提出了市政沥青路面裂缝修补技术与工艺。     

曲麻莱扎家同那矿区金地球化学特征及找矿潜力预测

扎家同那金矿是青海省地质调查院2005年开展1∶5万矿调工作时发现的,矿床点总体位于大场特大型金矿的东侧。随着近几年的勘查工作,扎家同那金矿资源量已超过20 t。该金矿的发现源于1∶5万金地球化学异常的指示,从地质体金丰度背景、1∶20万、1∶5万水系沉积物测量到1∶1万土壤测量,金地球化学异常特征明显,异常重现性好,直接指导金矿找矿,找矿潜力大。     

区域约束混凝土柱受往复荷载裂缝分析

区域约束混凝土是在对普通钢筋约束混凝土研究的基础上提出来的,是对钢筋约束混凝土结构新形式的探讨,文章对3根柱受往复荷载的试验产生的裂缝进行分析,得出区域约束混凝土这种约束形式能使得柱有更好的抗往复荷载性能.     

阳泉矿区煤与瓦斯突出预测实践与探讨

煤矿瓦斯事故严重威胁职工生命和财产安全,是影响煤矿安全生产的最大灾害,煤与瓦斯突出又是防治瓦斯事故中的难点和重点。本文通过对煤与瓦斯突出机理和规律的分析总结,并结合阳泉矿区在防治煤与瓦斯突出工作中的探索实践,重点论述了煤与瓦斯突出预测的方法和技术标准,为煤矿生产实践中的瓦斯防治提供了可行的方法和预测的量化标准,并为保证矿井安全生产提供了一定的技术指导。     

基于回归分析与三次指数平滑的组合预测

组合预测是把几种单一的预测方法进行组合后得到更好的预测结果的方法.文章根据国家财政用于科学研究支出的统计数据,运用回归预测与三次指数平滑预测,而后求出组合预测的权重,最后得出更优的预测结果.     

高层建筑混凝土的裂缝分析及控制

高层建筑工程大体积混凝土在施工中容易产生很多的裂缝,此现象在实际工程中较为常见。本文在参考了许多文献资料的基础上,对高层建筑工程中结构不同部位的大体积混凝土裂缝形成的成因进行了简要的概括。并结合笔者多年的工程实践经验,就高层建筑工程中结构不同部位的大体积混凝土裂缝的控制方法做了探讨和阐述,以供参考。     

裂缝性油气藏压裂水平井试井分析

利用Green函数源函数法,通过镜像映射和叠加原理得到裂缝性油气藏水平井多段压裂改造后地层中任意一点的压力解。首先推导顶底封闭四周无限大、盒状及定压条件下单条裂缝生产时地层中任意一点在拉氏空间的压力计算公式,并假设水平井井筒无限导流,进一步建立水平井多段压裂改造后井底压力求解方法。基于Stehfest数值反演得到考虑井筒存储和表皮系数影响的水平井井底压力解。对不同边界条件下井底压力及压力导数的双对数曲线进行分析,并分析压裂裂缝参数对井底压力响应的影响。结果表明:压裂水平井存在压裂裂缝线性流、压裂裂缝径向流、地层线性流、系统径向流及边界影响五种流动阶段;同时由于油藏为双重介质油藏,所以还存在基质系统向裂缝系统的窜流;裂缝条数越多,生产相同的时间时井底无因次压降越小,但当压力波传到边界后裂缝条数不再对流动造成明显影响;裂缝半长会影响压裂裂缝径向流出现的时间及地层线性流之前的压降,且压裂裂缝越长,压裂裂缝径向流出现的时间越晚,生产相同的时间所需要的无因次压降越小;裂缝间距会影响裂缝径向流结束的时间,且缝距越小,裂缝径向流持续的时间越短。现场应用结果证明了模型的正确性。     

控制裂缝高度压裂工艺技术试验研究及应用

在技术人员的不断试验和实践下，控制裂缝高度压裂工艺技术的进展是相当重大的，但是此项技术在国内仍然处于正在加深研究和应用的过程中，本文就是从控制裂缝高度压裂的工艺技术出发，分析此项试验研究的携带液和导向荆的最佳配合比例及其反应情况，对控制裂缝高度压裂工艺技术的试验研究进行简单的阐述，并对此项技术的应用情况进行分析和说明，希望能对于石油工作者起到参考的价值。     

论水利水电工程的进度控制及优化

水电工程建设项目能否在预定的时间内建设完成并投入使用,关系到投资效益的发挥。因此,对水电工程建设项目进度进行有效的控制,使其顺利达到预定的目标,是进行水电工程建设项目管理的中心任务和在项目实施过程中的一项必不可少的重要环节。     

公路旅游交通预测探讨

通过对公路旅游交通的特性进行阐述,分析了旅游交通需求预测的方法和模型,并结合本人经验对预测中应注意的问题进行论述.