浅谈混凝土的施工温度与裂缝

通过多年的现场观察,查阅有关混凝土内部应力方面的专著,对混凝土温度裂缝产生的原因、现场混凝土温度的控制和预防裂缝的措施等进行阐述。     

公路发展路面改造

该文论述了旧水泥混凝土路面加铺沥青混凝土产生反射裂缝与防治     

铁路桥梁混凝土裂缝成因及加固措施探讨

随着我局铁路的快速发展,各条干线新建大量混凝土桥梁结构。在桥梁建造和使用过程中,由于混凝土裂缝而影响工程质量甚至造成桥梁坍塌的事例屡见不鲜。混凝土开裂现象变得十分普遍,严重影响了桥梁的使用性能。要想控制桥梁混凝土裂缝的产生,就必须从本质上了解其成因。本文结合我段襄渝线八一大桥修复工程,就桥梁裂缝产生原因进行了综合分析,并给出加固措施,为以后类似工程提供参考。     

水泥砼路面裂缝产生的原因及防治措施

本文针对水泥砼路面施工裂缝的存在特征,对其产生原因进行深入剖析,并针对由不同原因引起的施工裂缝提出了相应的技术防治措施。     

“高分子聚合物注浆”+“常温密封胶压力灌缝”综合治理高速公路裂缝

高速公路在外界复杂多变的气候影响、车辆反复行驶碾压以及路基沉降等多种因素的综合影响下,容易发生诸如破损、裂缝、沉降等病害,其中裂缝是最常见、也是危害最大的一种。河南省高速公路实业开发有限公司经过多年的探索,采用"高分子聚合物注浆"+"常温密封胶压力灌缝"的技术,由内到外对裂缝进行填充、黏结、封堵,避免了雨水的再次浸入,提高了道路的使用寿命,并在京港澳国家高速公路(G4)信阳段得到普遍应用,取得了良好的效果。     

福斯特对物质变换裂缝理论的建构及其对我国生态文明建设的启示

马克思的物质变换裂缝概念贯穿于其对级差地租的研究和资本主义农业的批判,福斯特主要从自然界内部、人与自然之间、社会内部三个方面对马克思的物质变换裂缝理论进行阐释和重构,福斯特的物质变换裂缝理论强调自然的内在价值、认为在资本主义生产方式下的"异化"是产生物质变换裂缝的根本原因,提出走向劳动者联合的社会和可持续发展的路径来解决社会的物质变换裂缝。福斯特的物质变换裂缝理论对我国的生态建设具有启迪意义。     

现浇混凝土梁板裂缝分析

本文通过对3例典型现浇混凝土结构梁、板裂缝的检测鉴定,分析该类裂缝的发生原因及处理措施。     

桥梁混凝土裂缝的施工控制技术分析

本文将分析桥梁混凝土施工裂缝的主要原因和防治措施。     

浅谈水泥稳定碎石基层的质量控制

通过对基层的设计、试验、施工等各个环节的控制，提高水泥稳定碎石基层的强度，控制其裂缝的产生，从而保证工程质量。     

建筑砌体裂缝的初步研究

本文对建筑砌体裂缝的成因及预防处理措施进行了初步研究．