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621.
汤忠学 《中国新技术新产品精选》2010,(19):114-114
混凝土裂缝对水利工程建筑物带来极大的危害,本文结合笔者多年的工作经验,详细地分析混凝土裂缝的分类及产生的原因,并着重的分析了裂缝处理的技术。 相似文献
622.
混凝土是水利工程中重要的建筑材料,混凝土裂缝问题又是混凝土工程中最难解决的问题之一,这不仅影响水利工程的外观,还会降低水利工程的使用寿命,必须要予以高度重视。本文分析水利工程中混凝土裂缝产生的原因,给出一些解决措施,为水利工程的混凝土施工提供参考。 相似文献
623.
科学家梦想打造“太空电梯”,乘电梯遨游太空
对于普通人来说,上太空旅游只是一个不切实际的梦想,自1961年前苏联宇航员加加林第一个登上太空后,50年来,到太空“旅游”过的人类不超过1000人.而在月球上行走过的人类不超过20人。 相似文献
624.
考察阴离子表面活性剂十二烷基硫酸钠(SDS)和阳离子表面活性剂十六烷基三甲基溴化铵(CTAB)混合体系的表面张力和乳化能力,并研究无机盐对混合体系性能的影响。实验结果显示,当m(SDS):m(CTAB)为8:2时,表面张力低至29.25mN·m^-1,表现出较强的表面活性,且无机盐有降低表面张力的作用。表面活性剂混合体系对煤油具有较好的乳化能力。 相似文献
625.
在房屋建筑的砖砌体及钢筋混凝土房屋结构中,裂缝是具有普遍性的现象。工程实践表明,房屋中的许多裂缝并非由于外荷载所引起,有的在尚未投入使用、受荷载前就出现,这类裂缝是由于变形作用所引起,如温度变形、收缩或膨胀变形、地基差异沉降或膨胀等因素引起的裂缝。了解混凝土结构裂缝的类型、特征和形成机理,对控制和减少混凝土结构裂缝的产生,建立切实可行的裂缝控制方法和途径具有重要意义。 相似文献
626.
随着我国公路建设的发展,半刚性基层沥青路面这种结构形式被越来越多地应用到公路建设中,但是半刚性基层沥青路面的裂缝问题一直困扰着施工和养护单位,现就其裂缝产生的原因进行分析并提出防治措施. 相似文献
627.
628.
钢筋砼桥梁在使用过程由于受到各种复杂因素的影响产生裂缝,产生裂缝的原因很多,有使用载荷引起的裂缝,也有其他诸如位温度、混凝土收缩、变形、材料以及施工工艺引起的裂缝。为了有效防止裂缝的扩散以及避免事故的发生,需要针对不同的裂缝进行有效的裂缝修补措施。 相似文献
629.
630.
隧道裂缝是影响隧道耐久性最主要的原因之一,本文根据工程实例着重对双跨连拱隧道裂缝产生的原因及易发生的部位进行了探讨分析,并针对具体情况提出了一些预防措施及处理方案,从而有效控制裂缝的产生。 相似文献