帆板迎风行驶基本战术对策分析

本文对中国帆板运动项目的迎风基本战术问题进行了较系统的研究,针对帆板训练中的小风、中强风、固定风变和摆动风变下的迎风战术作了分析,并对迎风行驶的基本战术进行了归纳。     

浅析跨越铁路的电力线路改造

本文以唐山北至唐山客车线工程一处220kV双回路电力线路改造施工为例,讲述了跨越铁路电力线路改造的施工任务分解,突出了重要的安全、技术要点,形成了一套比较系统、完整的施工方法,对以后的同类工程的施工具有参考价值。     

最新科技趣味发明

世界上最薄的汽车这辆像平板一样的车子,是由佩里沃特金斯(Perry Watkins)主持设计,它的身高只有48厘米,最高时速却可以达到160km/h,是世界上拥有道路行驶证的、个子最矮的汽车。可能你会说它太慢了,离蝙蝠车差远了,但要知道,它可能是世界上唯一一辆不用变道就能完成超车的汽车了——从别的车底下钻过去。     

AutoLISP用于断面点的采集

本文从两个方面介绍了如何利用LISP语言实现管道测量中断面点的采集,其结果大大提高了断面图形成的质量和速度。     

组合运输的优化调度

对多车场情况的非满载的小货运量运输问题进行了分析 ,提出采用组合运输方式可以提高车辆的使用效率 ,进而构造了由分组和连接构成的序列优化启发式算法 ,并用实例进行了验证.     

多用户路段行驶时间函数建模和仿真

面对动态交通分配建模需要，针对我国城市交通网络中车辆类型众多，车辆动力性能差异大的情况，基于超车现象的分析，以车辆的类型和自由流行破速度为划分标准，对路网中的车辆进行了分类，对路段上不同类型车辆的行驶时间函数进行了建模研究，给出了多用户路发行驶时间函数模型。最后用Tsis5．1仿真软件验证了模型的合理性。     

混合动力汽车控制策略研究现状及发展趋势

混合动力汽车的控制策略及结构决定了整车的行驶性能。根据蓄电池组的荷电状态变化情况,对混合动力汽车的结构型式进行了分类,并对并联型和串联型混合动力汽车控制策略研究现状及其发展趋势进行了分析,指出混合动力汽车的控制策略不十分完善,需要进一步优化。控制策略不仅仅要实现整车最佳的燃油经济性,同时还要兼顾发动机排放、蓄电池寿命、驾驶性能、各部件可靠性及整车成本等多方面要求,并针对混合动力汽车各部件的特性和汽车的运行工况,使发动机、电机、蓄电 池和传动系统实现最佳匹配,兼顾了上述各方面要求的优化控制策略的研究是今后的一个研究重点。还指出,采用小功率电机、小排量发动机配以自动无级变速器的并联型混合动力汽车,是获得较高的燃油经济性、较小的排放、平稳的驾驶性能、较低的制造成本及质量的一种比较理想蝗系统型式。     

基于CAN网络的纯电动轿车车载信息系统

为了实现纯电动轿车的电控系统协同控制与管理,研制了基于CAN(controller aero network) 网络的万向纯电动轿车的整车车载信息系统.设计了电池管理系统(BMS)、电机驱动控制系统(MCS)、电气安全检测系统(EMS)这三个专属于电动汽车的高速CAN网络节点;为了减少线束并提高整车电控化水平,车身部分也实现了基于CAN网络的分布式控制.通过信息的采集、传输和分析,给出了万向纯电动轿车的行驶电压、电流等工况性能分析结果.车载信息系统可以监控电动汽车的示范运营,并为新型电动汽车的设计提供了参考依据.     

为什么隧道里的灯都是橙色的

上次我和妈妈坐车过隧道,我发现隧道里安装的灯都是橙色的,这是为什么呢?是不是橙色特别漂亮呢?     

快艇也可以潜水

在一片宽阔的湖面上,一艘外观漂亮的黄色快艇在飞速行驶。那快艇有时直行,有时急转弯,有时原地转圈。表演十分精彩。一些游客和行人停下前行的脚步,掏出相机来纷纷对着那艘黄色的游艇拍照。忽然,惊人的场景出现了,这艘快艇从湖面上消失了,湖面上泛起一圈圈令人不安的涟漪。一些人惊呼起来,