浅谈行驶速度与公路线形的连续性

文章论述了道路车辆行驶速度的各项参数,并分析车辆行驶速度对公路路线线形的选择的指导意义.     

频谱分析仪相位噪声测量原理

本文首先讲述了频谱分析仪测量相位噪声的基本原理。然后介绍了相位噪声选件对频谱分析仪在软硬件方面的要求,给出了相位噪声选件的软件算法及其功能实现,同时讲述了对数曲线测量、单频偏点测量、均方根相位噪声测量三种测量方法,最后说明了使用相位噪声选件测量相位噪声时的注意事项。     

压力容器焊缝的数字射线探伤技术研究

在压力容器焊缝检测中,X射线是常用的检测手段,传统的射线曝光胶片方式有探伤效率低、缺陷判读复杂等诸多不足。文中以非晶硅面阵探测器为成像器件,按照优化理论组建了焊缝数字射线探伤系统,并建立了曝光优化曲线,为压力容器焊缝探伤提供最优参数指导;针对噪声引起图像降质的特点,考虑到工程应用对算法速度的要求,提出了在时间域的图像处理手段,避免了降噪的同时模糊缺陷特征的矛盾。文中还通过现场的试验数据,对探伤质量进行了IQI灵敏度测试,试验结果表明,探伤质量达到胶片最高级B级水平。     

浅谈高速公路噪音污染及治理

高速公路产生的噪音污染问题逐渐成了社会问题,本文从降噪技术的发展应用角度,阐述了高速公路降噪的措施,对生产管理实践有一定的指导意义。     

有色噪声干扰系统的参数辨识递推算法

为了辨识受有色噪声干扰的系统参数,提出一种递推算法。该算法由系统部分的参数估计和噪声部分的参数估计2部分组成。系统参数估计采用的是包含当前预报误差和之前估计误差的递推算法辨识。噪声部分参数则是采用扩展的最小二乘算法辨识。该文对新的递推算法进行了仿真,实验结果显示该算法能够降低噪声对参数估计的影响,减小估计误差,较精确地辨识出受有色噪声干扰系统的参数。     

基于SystemView的无线组网跳频技术仿真

通过对跳频技术的理论研究,分析了跳频技术的特点,对跳频技术在家庭无线组网中的典型应用--蓝牙技术进行了分析研究,并用SystemView仿真工具建立了蓝牙系统仿真模型,模拟了跳频通信系统的工作,并对系统的抗干扰噪声性能进行了仿真分析.     

有色测量噪声下的输入白噪声估计算法

由于在实际工程中,测量噪声并不是白噪声而是时间相关的有色噪声．本文通过建立等效测量方程提出了测量噪声是有色的情况下输入白噪声的估计算法．     

物联网经济——杭州未来经济发展重点

在不远的将来,同样是坐在电脑前,但人们却能够轻松获取千里之外一辆汽车行驶状态的信息和其他各种信息;家里的冰箱也会“告诉”你：已经没吃的了,要去超市补充食物了……物联网的时代已经来临。     

基于TMS320DM6446高分辨率视频采集系统设计

完成了基于TMS320DM6446高分辨率视频数据采集的设计.采用SONY公司85万像素的CCD传感器,利用通用DSP(DM64x+)取代图像采集套件的专用DSP处理10bit Bayer模板原始数据信号.经过中值滤波,噪声滤波,CFA插值和RGB到YUV转换等算法处理,输出分辨率为1 024×768的YUV(4:2:2)格式的数字视频信号,进一步通过编码器处理,可支持1080P高清视频信号输出.     

SαS噪声环境下的宽带信号二维波达方向估计算法

为克服在SαS噪声环境下的DOA估计方法没有考虑宽带信号的情况,在分析SαS噪声环境下宽带信号阵列输出矩阵性质的基础上,将时域方法与频域方法有机结合起来,通过构造L型阵列的各频带的分数阶累计量,将一维宽带信号阵列模型拓展到二维,并利用CSM聚焦算法,通过k个聚焦矩阵T(fk)把不同频率处的方向矩阵变换到同一参考频率f0下的矩阵,采用改进的分数低阶矩阵(MFLOM)来作为共变矩阵的估计子.实现了SαS噪声环境下的宽带信号的二维波达角估计,通过仿真分析证明了该算法的有效性.