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61.
对把独立的、可同时达到的工件组批,并同时在单机上确定批内序和批间序的批调度问题进行了研究。给出了问题的数学模型,并构造了一个有效的遗传算法。实验结果表明是有效的。 相似文献
62.
改进混和遗传算法优化城市给水系统调度模型 总被引:4,自引:0,他引:4
以给水调度系统的能源费用为目标函数,在给出24h用水量预报、供水泵站的机组配置、水库初始和最终水位、电费价格和给水管网的水力学约束条件下,通过引入改进混合遗传算法优化方法对该系统模型进行优化调度,以追求能量费用最小的运行状态.同时,该模型还给出了泵站运行时水泵机组的优化组合.通过算例证明了该模型方法的有效性. 相似文献
63.
基于Petri网的分层半导体制造过程调度结构 总被引:1,自引:0,他引:1
针对复杂的半导体制造过程调度,在综述现有调度问题及方法的基础上,提出由投料调度、路径调度和两种类型的工件调度共同组成的分层调度结构的思想及方案,继而基于Petri订网模型,探讨所提出的分层半导体调度结构基于Petri网模型的实现方法,最后通过仿真对分层调度结构加以应用验证,并总结全文. 相似文献
64.
伪并行遗传算法在供水管网优化调度中的应用 总被引:3,自引:0,他引:3
讨论了基于微观水力模型的多水源大型供水管网优化调度问题的主要特征,并提出了求解该问题的改进遗传算法.首先,针对决策变量的结构提出二进制-实数混合编码策略;其次,设计并实现了多种群进化的伪并行遗传算法.将本算法与单一群体进化算法同时应用于实际管网的优化调度求解,结果表明,通过个体迁移策略,伪并行遗传算法可以加速优化搜索的进程,显著改善解的质量,并有效节省运行调度费用. 相似文献
65.
建立了实时性分析的框架,包括建模、调度算法设计和评价3个步骤.以单缸汽油机的点火和喷油控制为研究对象,进行了实时性分析和仿真.建立的多处理器实时系统模型由运行在3个处理器上的6个任务组成,提出了局部非抢占式定时调度算法(LNPTT),并与传统的时间片轮巡调度算法对比,对两种算法的可行性分别进行了可调度性验证、时序验证和共享资源验证.结果表明,建立的实时性分析模型合理,提出的LNPTT局部非抢占式定时调度算法可行、可靠. 相似文献
66.
虚拟生产系统(VPSs)是一种为应对易变的和不确定的制造环境而提出的新型生产资源结构形式.针对VPSs的特点,提出了基于自治与协调机制的控制结构.应用赋时自动机理论以及在UPPAAL的辅助下,对VPSs进行了DEDS的建模.为获得期望的性能(生产流程和时间)和行为特性(避免冲突和死锁),设计了基于启发式调度规则的自治与协调监控器,并进行了系统分析和时间最优调度的计算与仿真,从而构建起兼顾控制和调度问题的VPSs闭环监控系统. 相似文献
67.
电力调度的主要任务是指挥电网运行,电力调度安全管理工作的好坏,将直接影响电网的安全稳定和可靠运行。近年来,随着城乡电网的改造,电网技术装备水平不断提高,电力调度的现代化程度越来越高,对电网的安全稳定运行起到了极大的促进作用。结合工作实际,笔者认为,在现有电网结构下,加强调度管理,特别是不断学习、掌握新技术是保证电网安全运行的关键。电力调度模拟屏的主要特点一是采用全电脑化融合式分层集散型设计方案,综合了单片机系统、可编程控制器系统及STD总线系统的争夺战,充分体现了测控调度系统的时代风貌。二是按功能划分出若干… 相似文献
68.
水泥混凝土路面、桥面是行车荷载的直接承受体,其施工质量的好坏直接影响到行车舒适性、安全性,能否达到设计的行车速度、通行能力、使用年限,运营收益等技术经济指标。为抓好水泥混凝土路面三大指标(强度、平整度、厚度)的控制,采取以下管理措施:1路面三大指标1.1强度控制强度 相似文献
69.
水泥混凝土路面是一种刚度大、扩散荷载能力强、稳定性好的路面结构。由于路面经常受重交通荷载、环境条件等外部作用,致使水泥混凝土路面使用性能下降,引起路面的断板,影响了公路运输的效益和行车安全,因此,必须采取措施,加强对水泥混凝土路面的设计、施工及养护管理。 相似文献
70.
汽车的行车安全系指汽车在行驶过程中不会发生损伤旅客、货物和车辆,以及不发生碰撞行人、其他车辆和建筑物等交通事故。在行驶中遇到一些特殊情况时,为了保证安全,总希望汽车能在原地把车停住,但是,在客观实际中是做不到的,而总是有一段过程使车辆继续行驶一段距离,这段距离是我们不想见到的,但却也不可能避免。我们把这一段随时有发生危险的距离称为制动非安全区。 相似文献