浅谈插入式角钢连接方式施工工艺

铁塔主材（主角钢）直接与铁塔基础相连接形成插入式角钢连接方式。其结构特点是铁塔与基础直接连接，改善了基础受力，结构简单，降低了工程造价，该连接方式已广泛应用在送电线路施工中，经过多个工程不断总结，形成了比较成熟的施工工艺。     

路面病害检测中的背景处理和断点连接算法

在基于机器视觉的路面病害检测中,如何进行背景均匀化以及对二值图像中存在的断点问题处理是其中的技术难点.针对该问题,提出一种自适应的倍乘因子不均匀背景去除法来对不一致路面背景进行修正,该方法具有自适应性,可以通过调节自适应因子σ修正背景;然后使用一种基于区域搜寻的断点连接算法对非连续裂缝像素进行连接,它主要基于深度优先原则进行裂缝邻域搜索,然后根据联通性原理去除断点.仿真结果表明,这两种方法对目前的路面检测技术是很好的补充.     

高温高压汽缸连接螺栓松驰损伤失效机理研究

为确保火电厂高温高压状态下的汽缸结合面不漏气,必须对连接螺栓松驰失效进行分析。提出了火电厂高温高压汽缸连接螺栓应力松驰、蠕变损伤及其二者交互作用的特征和机理,以及松驰后的剩余弹性应力不应低于最小密封应力和应控制塑性变形量即不过大也不过早产生。     

脑机相连,梦想成真

将大脑与电脑连接起来,听起来像是科幻小说里的情节,可是对于科学家来说,这种设想却正在渐渐成为现实,在不久的未来,＂脑机接口＂的设想将带来许多实用的人体修复技术……     

物联网 托举全新的高科技市场

人类社会正身处无所不在的计算机和通信时代的前缘，这个时代将从根本上改变我们的企业、社区和个体的存在方式。今天，技术的发展使这种现象继续推进，ICT世界呈现出前所来有的崭新模式，即任何时间、任何地点、亲自任何人的连接，都是物与物的连接。而这种连接，创造出了新的动态网络——物联网。     

抽水蓄能电站引水系统斜井扩挖台车设计研究

以华东某抽水蓄能电站的斜井施工为工程背景,进行扩挖施工台车设计研究.提出一种可拆卸、适应多角度的扩挖台车结构方案,将台车主体部分分为六个模块,工厂模块化预制,现场进行拼装,以减少施工现场的焊接作业.采用有限元分析软件3D3S建立台车整体结构分析模型,进行了强度、稳定性及刚度计算分析,并设计计算其连接节点,车轮型式和钢丝绳型号选型验算.计算结果表明,提出的新型扩挖台车结构强度、稳定性应力比和最大位移满足规范限值,附件选型满足规范要求.研究成果可标准化生产,为实际工程建设提供技术依据,并为类似工程建设提供技术参考.     

镦粗直螺纹钢筋连接技术在桥梁钻孔灌注桩施工的应用分析

墩粗直螺纹钢筋连接技术具有接头强度稳定,施工质量受客观因素干扰小,与焊接连接相比具有施工机具投入少,速度快的特点。本文主要依据等强墩粗直螺纹连接技术在南通长江北路A标中的越江路跨线桥上的应用实践,对该技术在桥梁钻孔桩施工中的施工方法,技术特点,应用可行性进行分析。     

初高等数学教学的有效连接研究

本文基于笔者的学习和研究心得,以初高等数学教学的有效衔接为研究对象,分析了初等数学和高等数学的定位,相互关系和衔接的措施,全文是笔者长期学习和研究基础上的理论升华,相信对从事相关工作的同行有着重要的参考价值和借鉴意义。     

浅析钢轨夹板加强措施

本文利用ANSYS分析了现有钢轨夹板上螺栓的受力情况,为了提高夹板的强度和使用寿命,对现有夹板的尺寸进行了一定的改进,然后利用ANSYS软件对其进行受力分析,得到的结果显示,尺寸被修改之后的夹板可以承受更大的力。     

环槽铆钉在沥青拌和站振动筛中的应用

环槽铆钉的冷铆连接方式有效地解决了传统振动筛中紧固件松动脱落损坏等引起的问题,下面主要对环槽铆钉的原理,使用方法,安装工具等一些内容做了介绍,并对沥青拌和站振动筛中传统紧固件及环槽铆钉在性能、零部件加工、维修、使用成本等方面进行一些简单对比。环槽铆钉又名哈克钉,用于两个零部件之间的铆接。一般来说由铆钉杆和钉套两个部件组成。铆钉头按形式可分为圆头型、平头型、沉头型等,套环有标准型和法兰等形式。主要材质有钢制、铝质、合金钢、不锈钢等。铆钉直径从3/16到11/8不等,铆接厚度可达到150mm左右。整个环槽铆钉工作系统除铆钉杆和钉套外还需加配液压泵站、高压油管、铆枪以及根据要求