基于Solidworks的阿基米德蜗轮蜗杆的建模与装配

通过对阿基米德蜗轮蜗杆的整体结构分析,首先建立了中间平面内蜗杆齿廓与蜗轮齿廓以及螺旋线方程;接着采用Solidworks2010软件,分别对阿基米德蜗轮蜗杆进行三维建模,并进行装配.参数化的三维设计与装配既缩短了设计周期,也为后续进行的有限元分析、机构仿真提供了必要前提条件.     

球面二次包络弧面蜗杆传动的理论研究

在避免蜗杆“根切”和“变尖”的条件下,减小蜗杆的喉径,提高蜗轮付的啮合效率及蜗轮轮齿强度,改善其结构的不合理性,已成为当前对“多头小速比”包络弧面蜗杆传动啮合原理研究的重要课题。本文对一种新型包络弧面蜗杆传动——“球面二次包络弧面蜗杆传动”进行了系统的理论研究,所得的结论表明,采用该传动对解决上述问题可以获得十分令人满意的结果。     

改进的平面轮系各轮转向复数确定法

本文是张东晓提出的复数确定法的引伸和推广,因考虑了蜗轮蜗杆传动而使功能又有新扩展。     

直廓环面蜗杆螺旋齿面的数形解析

对直廓环面蜗杆螺旋齿面的生成原理进行了分析，建立数学表达式，为实现计算机输出创造条件。     

加工蜗轮体半园凸台夹具的设计计算

对蜗轮体零件进行较详知的分析基础上,运用尺寸链原理和六点定位原理对蜗轮体半园凸台夹具作了定位误差分析和定位精度计算,证实了该夹具设计的可靠性与合理性。     

曳引机主传动机构的可靠性稳健设计

考虑曳引机主传动机构——蜗杆副中的各种不确定因素,根据其失效形式建立了可靠性分析模型;对蜗杆副进行了可靠性分析及可靠性灵敏度分析,确定了随机变量对可靠度的影响程度.针对获得的可靠性结果,对蜗杆副实施优化设计,使机构得到了改善,并获得了合适的可靠性指标;将可靠性灵敏度引入优化模型,使得可靠性稳健设计归结为满足可靠度要求的多目标优化问题.通过实际算例验证了该方法的实用性与有效性.     

快速测绘设计圆柱形蜗轮和蜗杆探究

蜗轮、蜗杆传动是用来传递空间相互垂直而不相交的两轴间的运动和动力的传动机构。由于它具有传动比大而结构紧凑等优点 ,所以在机床、冶金、矿山及起重设备等的传动系统中 ,得到了广泛的应用。而且有一定的自锁性能 ,故蜗轮蜗杆减速机也自成一体系。在这广泛的领域中 ,使用时蜗轮、蜗杆由于磨损需更换或出现意外损坏要更换等 ,都对保证整台机械设备正常运行 ,不至提前报废是必不可少的。所以对圆柱形蜗轮、蜗杆的快速测绘设计在设备的保养、维修领域中就显得尤为重要 ,也对延长固定资产的再投入周期、降低成本、提高生产效率至关重要 ,具有…     

实用型平面双包络环面蜗杆传动的参数化建模

在环面蜗杆螺旋线参数方程的建模基础上,论证并分析构建了平面包络环面蜗杆产形齿的特征模型,按此模型在MDT6.0环境中实现了平面包络环面蜗杆的三维建模.进而又分析讨论了平面二次包络环面蜗轮的特征模型与实体构建,实现了"平面二次包络环面蜗杆传动的参数化建模".该方法简洁实用,三维实体具有真实的运动型面,能为数控加工提供精确的坐标参数,也能为平面二次包络环面蜗杆传动的性能优化奠定良好的基础.     

圆弧圆柱蜗杆传动弹流润滑分析

计算了圆弧圆柱蜗杆传动在不同的蜗杆转角下的中心膜厚和最小膜厚。计算结果表明:蜗杆在啮入端润滑状况较好,容易形成润滑油膜。随着圆弧圆柱蜗杆啮合特性角β的增大,平均膜厚减小,润滑状况变差。     

普通圆柱蜗杆传动的多目标模糊优化设计

以普通圆柱蜗杆传动的蜗杆头数、模数、螺旋升角为设计变量,以蜗轮齿冠体积最小、传动效率最大、润滑条件最好为目标函数,应用模糊理论对普通圆柱蜗杆传动进行模糊优化设计与实例验算。