不同润滑条件下碳钢齿轮齿面磨损和点蚀研究

电化学腐蚀会在齿面上形成不含Fe的夹杂物,夹杂物和Fe基体表面间的缝隙腐蚀可能成为点蚀的萌生位置,由于润滑油的周期性压力作用,缝隙不断扩大形成点蚀.不同润滑条件下的磨损和点蚀行为不同：在干摩擦条件下,点蚀的发生率最低,磨损最严重,轮齿表面发生高温氧化腐蚀并在齿面上形成了一层氧化层;在油润滑条件下,润滑油以油膜的形式黏附在齿面上,点蚀的发生率和面积随润滑条件的改善而增加,磨损程度随润滑条件的改善而减小.在干摩擦条件下齿面磨损为主要失效形式,充分润滑条件下齿面点蚀变为主要失效形式.润滑油供给量减少时,磨损深度最小值点会从节点位置向齿根方向发生偏移.     

湖南漠滨金矿围岩蚀变与金矿化特征研究

本文利用系统岩矿鉴定资料对漠滨金矿的围岩蚀变特征进行了较详细的研究，提出“构造－热液综合蚀变强度”概念对不同中段蚀变特征作数量化描述，其结果表明漠滨金矿蚀变在空间上有一定分带性。     

浙西北晚侏罗世火山期后交代蚀变作用及铀的活化转移

浙西北晚侏罗世火山岩历经四次火山喷发旋回,经受了多次热事件。岩石遭受的火山期后热液交代蚀变,在酸性岩区主要发育钠长石化和绢云母化。这种面型分布的交代蚀变使火山岩中以多种形式赋存的铀发生成岩后的初始活化。尔后,成矿期热液在运移中又将已经活化了的铀从围岩中浸取出来,以补充热液中的铀,并在沿断裂发育的蚀变环境中沉淀成矿。     

冷轧无取向硅钢片的磁性

研究了冷轧无取向硅钢片晶粒尺寸及其均匀性对铁损的影响,统计出不同温度氢气热处理和真空热处理后各种晶粒尺寸所占百分比。实验证明:晶粒平均尺寸接近临界值时,铁损最低。用腐蚀坑法和Bitter粉纹图法结合起来,研究了冷轧无取向硅钢片晶粒不同晶面在轧面上呈现的磁畴形貌及该畴对应的蚀坑,计算出了易磁化畴和复杂畴所占的百分比,阐述了它们对磁性的重要影响。     

用镜像法解突体后的压降问题

利用流体力学的奇点叠加原理和镜像法计算分析了不平整突体后壁面压力降落的规律并进行了试验验证，结果比较吻合。突体后壁面压力开始时逐步降落，在某一距离处降落达到最大值后又逐渐回升，直至恢复到正常压力。不同形状的突体压力降落规律大体一致，只是压力降落最大值的位置不同。如半圆形突体约在突体后（１．５～２）△处；薄壁割痕突体约在０．６△处。镜像法可以作为研究不同突体压力变化规律的近似计算方法。     

复合镀电触点耐电蚀机理的研究

采用X射线光电子谱对Ag-La_2O_3复合镀层进行了分析。结果表明,微粒在镀层中不是简单的机械夹杂,而是在接触界面处与周围的Ag原子发生化学作用,形成Ag、La、O非计量界面扩散反应层。文中讨论了荷负电徽粒的复合电沉积机理,以“微粒效应”和“电蚀中心”的观点解释Ag-La_2O_3复合镀电触点耐电蚀现象。     

刚果（金）发现巨型陨击坑

一项新研究显示，刚果（金）境内的—个圆形大深坑是中部非洲迄今已知的第一个陨击坑，地球上的已知陨击坑总数由此增加至182个。一名德国地质学家早在1919年就描述了这个被称作“累兹”的结构，但当时不可能确定这个17千米宽的地貌是由陨星撞击造成的。     

再探月球背面

何谓"月球背面"?受地球和月球之间的潮汐力影响,月球的自转变慢,以至于它总是以同一个半球面(所谓"月球正面")朝向地球,而月球的另一面,我们从地球上是看不全的(在某些条件下能看到18%),这就是所谓的"月球背面",也被称为"月球另一面"。需要特别说明的是,月球背面不能与"月球暗面"混淆。所谓月球暗面,是指在特定时间不能被太阳照亮的月球