玛18井区三叠系百口泉组沉积相精细研究及有利储层预测

玛18井区三叠系百口泉组发育一套近源粗粒碎屑沉积,目前关于该区的沉积相类型仍存在争议,生产矛盾突出。通过岩心观察,结合扫描电镜、岩石薄片、录井、测井及试油等资料对艾湖油田三叠系百口泉组(T1b)沉积相进行研究。研究表明,百口泉组(T1b)发育一套扇三角洲沉积,而非冲积扇沉积,也并非只发育扇三角洲水下沉积部分,可识别出扇三角洲平原、扇三角洲前缘、前三角洲3个亚相以及泥石流、扇面河道等9个微相。其中,牵引流成因的扇面河道和水下分流河道微相含油性较好,为有利储层;而泥石流、碎屑流等重力流成因的储层,含油性较差。本次研究将为该区后续的评价、开发提供新的思路和方法,也为邻区甚至国内其他扇三角洲发育区的油气勘探开发提供借鉴。     

克孜加尔水利枢纽金属结构布置与设计

新疆孜加尔水利枢纽金属结构的布置与设计的特点进行介绍和总结。     

从长崎画派看中国绘画对日本近代南画发展的影响

受中国传统人精神和绘画影响产生的长崎画派自十七世纪兴起以来，在日本艺术发展史上有举足轻重的作用和地位，它影响了现代南画的形成，并反过来对中国现代绘画的发展产生着影响。     

东莞市西镉玛实业有限公司

东莞市西镉玛实业有限公司自1993年成立以来,虽然经历了一段漫长的变革历程,但由于该公司一贯秉承“一流的品质,一流的效率,一流的服务”的经营理念来不断充实与改良自己,终于在新世纪的曙光里再一次以崭新的面貌屹立于世。 该公司是一家专业生产和营销移动通讯配件的独资企业。产品系列款式多达千余类,以其超群的性能、优越的品质在行业中赢得了“锂电专业户”的赞誉。其     

SMA路面施工工艺

沥青玛蹄脂碎石混合料(Stone Matrix Asphalt，简称SMA)是一种由沥青、少量的细集料、纤维稳定剂和矿粉组成的沥青混合料。由于SMA在抗车辙、抗裂和耐久性等方面具有的优良性能，因而近些年来，这种路面在我国各地得到了广泛推广，我省也于2003年在许昌至漯河高速改造工程中首次大面积使用。下面就SMA路面的施工工艺作一简要描述，     

为“因明”一词翻译的辩解——兼论藏文文献分类中的一个观点

本文以大量典籍为佐证,对某些关于“因明”一词及藏文文献分类中存在的错误诠释及观点进行了辩析。     

热带气旋“芭玛”异常路径分析

为了分析导致“芭玛”路径异常的原因,采用NCEP再分析资料,分析2009年17号热带气旋“芭玛”的路径和强度、在移动过程中的大尺度环流背景及水汽输送特征,得出以下主要结论:“芭玛”路径分为5个阶段,其中有3个阶段的路径为异常;2次逗留阶段具有相似的环流形势,“芭玛”都处于鞍型场中,没有大尺度环境气流的引导作用,热带气旋与β效应相互作用所产生的β漂移(北偏西的移动)较小,“芭玛”仅受地转偏向力的影响,出现原地打转的异常路径;第3阶段2个热带气旋“互旋”期间,“茉莉”与“芭玛”之间的距离为1 208～1 435　km,两者发生明显的腾原效应,导致“芭玛”向东南方向移动,而“茉莉”北上。在“芭玛”生命史的5个阶段,东亚夏季风强度相对盛夏而言大大减弱,但“芭玛”仍获得了充足的水汽供应,这也是其成为长生命史热带气旋的一个重要原因。     

沿"死亡之路"进阿里

通往“世界屋脊”西藏阿里的公路只有三条,其中最艰难、最具挑战性的是新藏公路,这是一条世界上海拔最高的公路,一路上接连翻越了5座4000米以上的达坂,异常险恶,因此也被人们视为“死亡之路”。2003年7月,我们乘车从新疆的叶城出发,沿着“死亡之路”走向离天最近的地方——阿里。     

气井不关井产能试井在玛河气田的应用

在气田投入开发时,通常可利用产能试井对气田产能进行了解。气井产能是气藏工程分析中的重要参数之一。因此,测试和分析气井产能具有重要意义。以往采取定期关井测试,由于要影响正常的供气,导致生产受阻。而不关井产能试井,是在气井正常生产下进行的,不会影响到气田产量,且不受时间和供气限制。其所得产能计算方程又能反映单井的实际生产能力,符合气井的生产状况。该方法现场可操作性强、准确性高,是解决常规回压试井与生产供气矛盾的一种简单有效的方法。