基于自攻螺钉组件模型的冷弯薄壁型钢梁柱节点抗连续倒塌数值分析

冷弯薄壁型钢(CFS)结构具有构件重量轻、施工进度快、抗震性能好等优势,具备良好的社会和经济效益.文章以CFS结构中自攻螺钉连接梁柱复杂节点的连续倒塌性能为研究目标,通过数值分析中的组件模型法考虑自攻螺钉承载失效模式.基于数值参数分析,研究螺钉抗拔强度、立柱截面厚度和梁跨高比对结构连续倒塌工况下承载性能和破坏模式的影响...     

焊接结构件中焊接接头的疲劳破坏研究

本文主要论述了焊接结构件因承受多次交变载荷而导致的疲劳破坏的机理,同时引进入疲劳强度和断裂韧度的概念,并对其影响因素进行了分析,以及提出了提高焊接接头疲劳强度的措施.     

薄壁圆筒弯曲时的剪应力探讨

使用不同弯曲剪应力公式计算薄壁圆筒弯曲时的剪应力分布规律,用弹性力学知识推得的弯曲剪应力公式来计算剪应力比τ=QS/bI计算剪应力精确度更高。并用前建立的六维力／力矩薄壁圆筒传感器的力学模型所得结果更符合实际。     

加肋薄壁钢管混凝土柱局部屈曲与承载力分析

采用能量法分析加肋薄壁方形钢管局部屈曲,探讨加劲肋的数量和刚度对屈曲系数的影响,以及加肋薄壁钢管混凝土柱的承载力;同时,在考虑构件屈曲作用及管壁对核心混凝土承载力提高的基础上,提出带肋薄壁方钢管混凝土轴压短柱的极限承载力公式,并用试验数据验证其合理性。研究表明:在薄壁钢管中设置加劲肋,使钢管的局部屈曲系数变大、核心混凝土约束增强,构件极限承载力也相应得到增加;钢管局部屈曲系数随着加劲肋的刚度和数量的增加而增大,合理设置加劲肋可防止构件提早屈曲,提高构件承载力;提出的极限承载力公式和试验结果有较好的吻合度,与实际受力情况更符合。     

浅谈沿海地区挡土墙的设计与稳定计算

根据沿海地区挡土墙破损的原因及特点，进行了分析研究，设计出薄壁变异式挡土墙，并介绍了计算方法及相应措施。     

桥梁薄壁墩台裂缝成因与预防

针对薄壁墩台施工过程中容易产生裂缝的问题,分析了裂缝形成的一般规律和原因,并进一步对薄壁墩施工过程中开裂现象提出有效防治措施.     

连续刚构梁桥薄壁柔性墩身裂缝产生原因

通过调查已建成的连续刚构桥梁的薄壁柔性墩身裂缝分布状况,和对正在施工中的连续刚构桥梁的薄壁柔性墩身进行受力分析,初步得到连续刚构梁桥的薄壁柔性墩墩身裂缝产生的原因。研究表明,墩身在平行于水流方向的两侧面上的竖向裂缝,可能是由于墩身在底部和中间变截面处的倒角附近区域产生较大剪应力而引起的。     

一种盘类金属薄壁零件的加工工艺

在车床上车削薄壁零件,是加工薄壁零件的一种很普遍很重要的加工工艺,本文举例就盘类金属薄壁零件的加工方法进行一些探讨。     

外压薄壁短圆筒临界失稳压力理论及试验研究

对于外压薄壁容器来说,保证壳体的稳定性是能够正常操作的必要条件。故临界压力Per是判断外压薄壁容器失效的主要依据。通过模拟外压薄壁短圆筒的失稳实验,对不同规格的外压薄壁短圆筒的稳定性进行了研究,讨论了其失稳特征,以及影响Pcr的因素。     

高强冷弯薄壁型钢帽形截面简支檩条局部屈曲性能研究

对截面形式为TS40和TS61的19根550MPa高强冷弯薄壁型钢帽形截面简支檩条进行受弯试验分析其局部屈曲性能,并采用有限条程序CUFSM对这两种简支檩条局部屈曲应力进行计算分析,计算结果与试验值吻合较好。采用有限条程序对帽形截面受弯构件的翼缘宽厚比、腹板翼缘宽度比、卷边翼缘宽度比、腹板翼缘夹角等参数进行计算分析,结果表明腹板翼缘宽度比是影响帽形截面简支檩条受压翼缘局部屈曲稳定系数的重要因素。利用考虑板组相关的我国现行规范《冷弯薄壁型钢结构技术规范》(GB50018-2002)和英国冷成型薄壁构件设计标准(BS5950-5:1998)对帽形截面简支檩条受压翼缘局部屈曲稳定系数进行计算分析表明:我国规范在腹板翼缘宽度比小于1.5时偏于不安全,大于1.5时偏于保守,而英国规范相对比较安全。在参数分析的基础上,提出了考虑板组相关的帽形截面简支檩条受压翼缘弹性局部屈曲稳定系数计算公式,建议公式可供工程设计和修订规范参考。