停车器强度实测应力分析

停车器是为国外家庭用来可停放两辆小车所生产的设备。从结构分析角度来看，该设备属于一种焊接式薄壁模型架结构，其结构强度虽然可以用理论方法分析，但因工况多，又是一种薄壁结构，其分析结果不一定能很好地反映结构的真实应力状态，为此，设计者采用实验应力分析方法进行结构强度分析。在实测原理上利用应变计（即电阻应变片），作为传感元件，使之随设备处于工作状况的变化，测出设备真实应力，以测试结果作为改进设计的依据。     

通道薄壁桥台施工工艺

在薄壁桥台施工中不断总结经验从工艺材料、养生等细部入手,逐渐改进施工工艺,提高薄壁质量,防止裂痕出现。     

膨胀节有限元计算与研究

一、问题说明 某电厂空冷系统中的膨胀节及其管线结构在工作过程中要承受负压、交变温度以及较大的轴向载荷和扭矩的作用，又由于管线属于薄壁结构，因此在运营过程中必须保证结构具有足够的强度、刚度。     

薄壁杆件的有限元分析法

阐述了薄壁杆件理论的发展及经典的薄壁约束扭转理论的不足,对应用十分广泛且基于势能驻值原理的一种数值解法——有限元理论进行了进一步的研究,提出薄壁空间杆件单元中每个节点应增加一项表征截面翘曲的位移分量,即截面的翘曲角,以计及截面翘曲的影响。指出有限元法完善了薄壁杆件理论,对实际工程的结构设计有一定的参考价值。     

有限单元法计算n室薄壁断面可畸变直箱结构的自振频率

本文以箱形断面的薄壁杆杆段为单元,建立了直杆单元的刚度矩阵和单元质量矩阵,对两个例子进行了数字计算,同时也建立了能量法求固有频率的算式,检验了有限元法的结果。此外还演引了固有振动的微分方程组并求得解,解析法的结果也验证了有限元法的计算公式。     

单轴对称的开口薄壁梁弯、剪、扭相关性

介绍了已有的弯扭相关关系，并与试验结果做了初步的比较；根据极限状态下工字钢梁的剪应力和正应力的分布，由力的平衡关系得到了其剪扭和弯剪相关关系，并通过试验获得的数据对已有的弯扭、弯剪扭统一相关关系以及本文推导的相关关系作了比较和分析，证明本文方法不仅安全合理，而且简洁明了，使用方便。最后，在作了一些假设以后，将这种相关关系引入到钢与混凝土组合梁的设计中。     

非对称变形模式下薄壁组合结构耐撞性研究

基于单一薄壁金属结构具有稳定的、可控的塑性变形吸能优点及存在碰撞界面力过载缺点的现状,本文提出承载能力更高、界面力更加稳定的组合结构的设计理念,并对单层薄壁结构及双层薄壁组合结构进行有限元建模,利用非线性显示动态有限元软件LS-DYNA对其耐撞性进行分析。研究表明：在非对称变形模式下,薄壁组合结构耐撞性特性优于单层结构;对组合结构加工V型诱导槽后,其缓冲特性有较大提高,能进一步有效地控制吸能过程中的过载情况。     

钢筋混凝土异形柱框架结构分析模型的探讨

本文采用结构设计分析程序SATWE和通用有限元分析程序SAP2000,以一个典型的钢筋混凝土异形柱框架结构为分析对象,对钢筋混凝土异形柱框架结构模型进行分析,对依现行规范和技术规程设计的异形柱框架结构,分别采用墙元和薄壁杆件单元两种模型进行空间分析,并对结构内力进行比较,进而为异形柱框架结构选择何种模型进行弹性分析提供依据。     

薄壁铝件的车削

薄壁铝件比较难以加工,本文首先分析了如何减少由工件装夹引起零件变形,其次分析了如何合理选择刀具的几何角度,再次分析了如何合理选择切削用量,最后分析了如何来选择切削液。从四个方面来分析如何使工件最大限度的减少变形,保证加工质量。