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161.
刘志辉 《科技信息》2012,(24):357-358
广东岭澳核电站二期BOP工程SGZ系统中采用的是电抛光管,其连接方式为焊接,由于抛光管管壁较薄(≤1.65mm),对接焊口采用手工氩弧焊无法保证焊接质量,因此选择了不填丝的全自动脉冲氩弧焊。为了验证焊接方法的可行性,通过一系列工艺试验取得了合适的焊接工艺并成功应用于工程实体中,总结了薄壁不锈钢管现场安装焊接的经验及工艺措施,对今后类似工程的施工具有一定的借鉴意义。  相似文献   
162.
李远辉 《科技资讯》2011,(21):112-112
管道工程中连接是关键,对于薄壁不锈钢而言,连接技术的作用不局限于密封和紧固,还在于连接技术与壁厚有关。经过多年的发展,目前出现了多样化的连接方式和技术。连接技术的选用的正确与否是薄壁不锈钢管安装质量的关键,只有最佳的连接技术,才能带来良好的经济和社会效益。  相似文献   
163.
该文以材料为4J26低膨胀合金,最大直径203 mm.最小壁厚1 mm的典型零件为研究对象.分析结构及材料加工特性,针对其技术难点,从工艺流程、加工方法、切削刀具、切削参数等方面采取一系列技术措施,解决了该切削加工技术问题.  相似文献   
164.
陈伟 《汉中科技》2011,(4):50-51
介绍薄壁轻型桥台的设计原理和设计方法,在薄壁轻型桥台结构尺寸方面通常都是按照桥高来拟定,由于缺乏足够的理论支持,通常需要经过反复验算、反复修改才能最终确定,从而给设计工作带来了繁琐的工作量。该文针对这种情况介绍了经济、合理、怏捷确定薄壁轻型桥台台身尺寸的简便方法。  相似文献   
165.
东阳横店某高铁区间隧道需要浇筑薄壁钢筋混凝土结构中隔墙,但该隧道有3种断面规格,同一规格的模板台车无法满足施工要求。为了解决该问题,提出一种共架装配式中隔墙模板台车,以72 m~2断面门架作为基础门架,在其基础上焊接不同尺寸的附加结构,形成适用于87 m~2和120 m~2断面的模板台车。通过ANSYS软件对最大断面为120 m~2的模板台车进行应力和变形分析,结果表明:台车最大有效应力为38.6 MPa,最大位移为0.32 mm,最大有效应力和位移都满足强度和刚度要求。对试浇段的薄壁中隔墙进行质量检测,其质量符合验收标准。本研究结果可为不同断面隧道中隔墙施工提供一定的参考。  相似文献   
166.
钢架作是锅炉的重要组成部分,是主要的受力部件,其制造质量的好坏直接影响到锅炉的使用性能和使用寿命,所以应对钢架制造过程中的各个环节进行重点控制。  相似文献   
167.
陶旭 《科技资讯》2008,(10):26-27
高墩大跨径连续刚构是在西部地区应用较多的桥型。本文简单介绍了高墩大跨径连续刚构的特点,结合虎跳河特大桥的施工,谈了对于主墩、零号块、悬浇箱梁、合拢段和合拢顺序这几处关键部位的控制,从而保证大桥的施工质量。  相似文献   
168.
主要介绍万家寨引黄工程(一期工程)运用大型薄壁梯形堰测流的基本情况,包括薄壁堰的设置及5年来的运行效果。  相似文献   
169.
目前的公路桥梁施工中,越来越多的工程开始选用无支架翻模技术,该种技术同支架施工相比具有无法忽视的科学性以及优越性,不但施工效率更高,同时能够有效节约人力物力,不但有效降低了施工成本,同时能够有效提高公路桥梁的安全性。  相似文献   
170.
薄壁元件一般指壁厚与轮廓尺寸之比小于1∶20的零件,它们的壁厚通常小于2mm。大型薄壁元件结构受力复杂,相对刚度较低,在加工过程中很容易出现变形、失稳、振动等问题,不仅加工效率低,而且加工的精度和质量都很难保证,是国内外公认的机械制造难题。本文针对大型薄壁元件机加工变形控制问题进行了分析和讨论。  相似文献   
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