电动汽车铅酸电池的进展

动力电池是电动汽车的关键技术之一。1881年特鲁夫(Gustave Trouve)制造出世界上第一辆电动三轮车时,使用的是铅酸电池。目前,仍有不少混合动力汽车和纯电动汽车采用新一代铅酸电池。     

蓄电池电化成工艺微机管理与智能监控系统

本文介绍一个实用的蓄电池化成工艺的三级微机系统，其中包括其工艺技术管理、车间生产管理系统及智能单片微机监控系统。它既有软件又有硬件，是一个比较完善的和应用价值较高的微机管理与智能监控系统。     

浅析变电站直流蓄电池的运行与维护

概述:蓄电池组是变电站二次设备电源系统的重要组成部分,可以说是变电站的心脏,所占的投资比例不小。若站用变系统发生故障时,变电站二次设备电源全部由蓄电池供给,加强对蓄电池的管理,改善其使用状况,从而有效地延长蓄电池的使用寿命,具有重要的意义。目前,电力系统通信电源配套的蓄电池大多是先进的阀控式密封铅酸蓄电池,根据变电站的通信设备需求,其每节单体电压为2V,一般在变电站站,常采用寿命长、可靠性高的2V电池,根据安装要求,使用时将多节单体串连,组成220V的蓄电池组。在对于220kV及以上的变电站的直流电源系统可靠性要求较高,一般采用两组蓄电池并联运行、浮充供电的方式。     

矿井电机车运输原理及效果分析

本文主要介绍了煤矿井上下电机车运输原理、效果分析评估及常见故障的预防和处理办法,使读者对煤矿电机车运行有一个较为系统的理解。     

KTT-550/250矿用电机车可控硅脉冲调速常见故障浅析

通过对KTT-550/250电机车脉冲调速装置基本原理的分析,探讨了造成矿用电机车常见故障的原因,提出了电机车的维护及故障处理方法.     

基于STC89C52的智能化工频交流UPS系统

设计了一套低成本、智能化的以STC89C52单片机作为主控制器的UPS系统。通过该单片机对市电异常电压进行监测,控制转换开关执行电网电力与蓄电池供电的切换,对蓄电池电压电流大小进行判断,完成对蓄电池恒流、恒压和浮充充电智能化充电管理。通过实验测试,对UPS输出电压进行了谐波分析,设计的系统不仅可以提高蓄电池的充电效率,还能有效地延长蓄电池的使用寿命,系统运行稳定可靠、成本低,电网与UPS系统供电切换快速可靠。     

免维护铅酸蓄电池使用保养研究

针对免维护铅酸蓄电池使用保养中常见的问题,提出了蓄电池的合理使用寿命、初充电方法及电解液液面高度检查方法,给出了免维护蓄电池初充电的定量判定数据,论述了蓄电池在使用当中的注意问题.     

博湖西泵站直流系统设备更新改造浅析

博湖西泵站原用的老式直流系统屏存在接线复杂、维护困难、工作可靠性差及配置不合理的问题。根据实际情况，对蓄电池组、充电设备等进行了更新。运行情况说明改造达到了设计要求，且安全可靠，维护方便。     

无人值守微波中继站远程短信报警系统

本文针对野外现场的特殊环境,结合通信业和短信业务的迅猛发展,通过手机短信发送报警信息这样一个有效的手段。真正实现机房从有人值守到少人或无人值守,保障设备稳定运行和机房安全。