高速公路沥青路面预防性养护简析

针对我国高速公路沥青路面早期损坏严重且多为功能性损坏的特点,介绍了一种快捷、方便、成本合理的减缓沥青混凝土路面早期病害的技术,并提出了在我国实施的措施.     

同步碎石封层技术在沥青路面中的应用

随着我国高速公路的快速发展,已建成的高速公路愈来愈多,所以沥青路面的预防性养护显得尤为重要.预防性养护可以防止路面病害的进一步扩展,延长路面使用寿命,提高路面的服务效能,节约养护维修资金.在已有路面上敷设一层防护层来保护原有的路面的方法是预防性养护的主要手段.     

沥青类路面抗裂措施研究

自20世纪五六十年代至今,人们通过大量的工程实践和试验与理论研究,逐渐认清了各类工程抗裂措施的作用机理以及制约条件,总结并提出了许多沥青路面工程抗裂措施.这些措施的实施阶段大致包括:道路建设期采取预防措施;道路维修养护期,在条件许可的情况下,进行修补和翻新,或选择加铺层设计方案,使用合适的加铺层体系.     

Mo/HZSM-5催化剂上甲烷脱氢芳构化反应——催化剂蒸汽处理的影响

对机械混合法制备的Mo/HZSM-5催化剂进行蒸汽后处理,利用XRD、XPS等表征催化剂的晶相结构、Mo物种的分散度,在关联催化剂活性评价基础上,研究了催化剂的蒸气处理过程对Mo物种的分散度及其芳构化反应性能的影响.结果表明,机械混合法制备的催化剂上,Mo物种主要以微晶的形式分布在分子筛的外表面,由于缺少分子筛孔道择形保护,便于积炭副反应的发生.经高温蒸气处理后,催化剂上Mo物种的分散度显著提高,有较多的Mo物种迁移至分子筛的孔道内,并与B酸发生强相互作用生成钼氧二聚体,有效地增强了催化剂的抗积炭能力.因此,蒸气处理的Mo/HZSM-5催化剂的芳烃选择性和催化稳定性较传统机械混合法制备的催化剂有明显提高.     

浅论沥青路面的维护

为了更好的保证行车安全,延长沥青路面的使用周期,必须及时经常性地对其进行维护。针对不同的病害,分析产生的原因,从而采取相应的措施,彻底消除病害。     

九景高速公路沥青路面坑槽修补方法分析

结合九景高速公路实际情况,分析产生路面坑槽病害的原因,阐述了所采用的几种处治方法,并分析了几种处治方法的优、缺点,适用性。     

水泥混凝土路面养护修复技术

对水泥混凝土的日常养护和病害处治等技术问题进行了分析,提出了相应的解决方法。并提出水泥混凝土路面修复过程的沥青加铺层的施工技术。     

对城市园林养护管理的探讨

园林绿化是现代化城市的重要标志,是改善生态环境的重要途径。随着我国园林业的逐渐成熟,养护管理已成为园林绿化事业的核心工作。“三分在建,七分在管”是园林业的发展新趋势。     

高等级公路养护管理发展对策研究

通过对高等级公路养护管理特点的分析,指出现阶段我国高等级公路养护管理存在的问题,借鉴发达国家在公路养护管理方面的先进经验,从体制改革、法规建设、技术管理、养护机械化等方面,对我国高等级公路养护管理发展提出合理对策。     

高速公路养护市场化的可行性分析

目前,我国高速公路养护体制改革正进行的如火如荼,而养护市场化无疑是一个热门的话题,也是一个新颖的思路。本文从体制环境、政策环境、市场环境等不同的角度分析了高速公路养护市场化的可行性,对今后高速公路养护管理有一定的借鉴意义。