集成环境下组合夹具的计算机辅助设计

论述了在统一的集在环境下，基于零件特征的组合夹具原型系统ＦＪＩＧ的设计原理和实现方法，利用特生模型提供的几何数据，特征数据，ＣＡＰＰ加工数据来实现组合实现定位和夹肾特征的自动确定，元件自动布置，组装和结果输出等过程。     

带过重力补偿的比例导引制导律参数设计与辨识

研究以增大导弹落角为目标的过重力补偿比例导引律及其工程应用。将重力补偿信号作为加速度补偿指令引入线性比例导引回路,从而建立了仿真数学模型,分析了重力补偿系数、比例导引系数等参数对制导系统性能的影响,并根据遥测数据给出实际系统的过重力补偿系数、比例导引系数的辨识结果从而验证了理论设计结果,得到过重力补偿比例导引律的一般设计方法。     

数控车薄片件夹具及加工

本文就薄片工件在加工中存在的装夹、车削方法、面表高先,及车刀选择的技术问题,就自己在实际加工中的夹具设计,加工方法及刀具选择解决问题方面,作一叙述。     

追踪调查再研究模式:研究取向的探讨

从满铁调查、惯行再调查 ,杜赞奇的华北村落研究以及对华北村落的追踪调查再研究的脉络 ,探索了人类学的研究取向。在探讨中国社会组织原则时 ,将满铁材料与民族志现在时田野素材糅合起来 ,的确可以体现历时研究与共时研究相结合的一种新思路。     

孔系组合夹具压紧方案的CAD方法

提出一种面向孔系组合夹具压紧部件方案设计的CAD方法,包括工件可压紧部位的确定与表示方法,压紧部件可行位置集合的生成方法,压紧方案设计质量的评价方法.原型系统的实现表明此方法适用于简单零件压紧部件的方案设计.     

先进制造技术在计算机辅助夹具设计中的应用

探讨了成组技术(GT)、人工智能(AI)、并行工程(CE)、特征技术和敏捷制造(AM)等几种先进制造技术的特点,讨论了它们在计算机辅助夹具设计(CAFD)发展过程中的应用,指出未来的CAFD系统将是基于特征的、自动化、智能化的集成系统.     

甘肃省测震台网区域速度模型计算研究

本文介绍了甘肃地区已有的区域速度模型,并对本区域近震震相特征和典型地震图进行了详细分析,主要是震中距1000km范围内各类震相特征以及到时数据。并利用数字化台网记录以来新的地震资料重新计算研究了一维速度模型,具体使用直线线性拟合方法对甘肃地区2009年1月1日到2014年6月30日M≥3.0级以上的81个地震的Pg波和Pn进行统计计算,并从81个地震事件中寻找Pb震相,最终找到41个震相清楚的Pb震相用来拟合波速,最终计算结果为Vpg=6.09km/s,Vpb=6.38km/s,Vpn=8.16 km/s。本文研究成果为甘肃测震台网定位模型提供了新的参考依据。     

推动架及其加工夹具的设计

推动架及其加工夹具的设计主要有两方面的内容,主要有机械加工和夹具设计两个部分,论文从机械加工工艺、加工方法、工艺路线、刀具的选择和夹具设计等方面进行探讨,本论文的应用分析着重于从B6065刨床出发,根据被加工零件的特点,来制定推动架及其加工夹具的设计工作,保证加工工作的高效、经济,保证工作稳定可靠。     

摇臂零件夹具主要部件的设计分析

在机械加工的过程中,对加工对象来说,影响其精准程度的主要细节有：工艺系统的机床夹设备,模具器件等等多,与和夹具相联系的主要影响条件有：夹具的定位出现的失误、刀具器件以及夹具的对刀有所偏差、夹具制造中出现的偏差、加工手段的不正确、夹具装配中出现偏差.其中第一种失误对加工件的质量影响是最大的.     

落球法测定液体粘滞系数误差的研究

液体粘滞系数的测定是一项基础物理实验,影响此实验结果的因素较多,在实际操作中往往会存在误差较大的情况。通过改进实验仪器,对各个重要参数进行了多次规范的测量,并研究了各测量参数的相对误差传递,旨在找出减小误差的方法。