客车侧翻碰撞中安全带对乘员损伤的影响分析

参照欧洲ECE R66法规要求,建立客车侧翻仿真模型及其乘员约束系统模型。利用LS_DYNA软件对客车侧翻碰撞试验和客车座椅动态试验进行模拟分析,并与试验结果进行对比,结果表明,有限元模型具有较高的精度。将4个HybridⅢ50%男性假人模型放置在客车最薄弱的车身段座椅上。对客车侧翻过程中,3种约束条件(无安全带、两点式安全带和三点式安全带)的乘员损伤情况进行分析。研究结果表明:无安全带约束时,假人头部和颈部将受到严重损害;两点式安全带和三点式安全带对于所有假人颈部及胸部的保护效果相近;两点式安全带能有效降低大部分假人的头部损伤风险,但碰撞侧外侧假人头部损伤值仍较高。     

大型高功率激光装置下装系统的碰撞检测

分析了大型高功率激光装置在线可替换单元装校过程的特殊性,建立了基于区域划分的下装系统的方向包围盒,在包围盒的计算中引入闵可夫斯基和的概念,并在其基础上对分离轴的选择进行优化组合,结合碰撞的局部性原理,构建了一种动态的OBB(Oriented Bounding Box)层次树检测方法,经过中国大型高功率激光装置下装系统的装校仿真实践,结果表明这种划分区域的连续检测方法高效可靠。     

HEV后碰撞安全性仿真和试验研究

针对国内某款混合动力电动汽车(HEV)的结构特点,建立了车辆后碰撞有限元仿真模型,利用有限元理论分析和优化车辆的安全性能方案,对比新能源车和原型车的弯曲模态、扭转模态和扭转刚度,并通过控制动力电池箱的X向位移和后排座椅靠背上部 的Z向挂钩位移,对现有的结构方案和整车后碰撞安全性进行优化和改进.结果表明,该HEV的...     

Zircon U-Pb ages of granites at Changba and Huangzhuguan in western Qinling and implications for source nature

Mesozoic granitoids are widespread in the Qinling-Dabie-Sulu orogenic belt. Precise U-Pb dating on these granitoids can reveal the evolution of the continental collision orogen and thus provide information on the nature of magma sources. This study presents zircon LA-ICP-MS U-Pb dating and whole-rock geochemical analyses for two intrusions at Changba and Huangzhuguan in western Qinling. Zircon U-Pb ages for central and marginal phases of the Huangzhuguang intrusion are 214±1 Ma and 213±3 Ma, respectively. Zircons from the Changba intrusion yield a dominant cluster with an U-Pb age of 213±2 Ma. Collectively, these ages are younger than ages of 220 to 240 Ma for ultrahigh-pressure metamorphism due to the continental collision between the South China Block and the North China Block, corresponding to syn-exhumation magmatism. Some inherited zircons occur in the Changba intrusion, yielding a weighted mean of ²⁰⁶Pb/²³⁸U ages at 757±14 Ma. This indicates that the Changba intrusion has the crustal source of mid-Neoproterozoic ages and a tectonic affinity to the South China Block. Geochemically, the two intrusuons are both rich in LILE and LREE but depleted in HFSE and HREE, similar to arc-type igneous rocks. The Huangzhuguang intrusion exhibits linear correlations between SiO₂ and the other major oxides, implying chemical evolution from a cognate magma source. It contains mafic enclaves, suggesting possible mixing of felsic-mafic magmas. The Changba granite is rich in Si and K but poor in Fe and Mg as well as has a high value of Fe*, suggesting strong differentiation of granitic magma. Therefore, the two intrusions were derived from the Late Triassic anatexis of the continental crust of different compositions in the northern margin of South China Block. This process may be coupled with exhumation of the subducted continental crust in the stage of late collision.     

Chinese Science Bulletin 第二届“受关注论文”评选揭晓

近日, Chinese Science Bulletin 第二届“受关注论文”评选揭晓. 郑永飞教授、汪品先教授撰写的2 篇评述文章和吴福元研究员等3 个课题组的研究论文分别入选.     

持续技术攻关 力求精益创新

中捷机床有限公司始建于1939年，其前身为中捷友谊厂，是专业生产落地铣镗床、刨台铣镗床、龙门加工中心和五轴加工中心的重要生产基地。现有职工1630人，其中工程技术人员380人；拥有一流的设计及生产制造能力，现有金切设备139台，其中数控机床78台。2009年公司成功组织申报国家级高新技术企业。截至2010年底，公司累计申请、授权专利共计42项，其中，实用新型专利22项、发明专利20项。     

钢丝绳的正确使用和维护方法

一般情况下，有害气体可以通过以下方式清除： （1）过滤净化。适用于清除有毒的烟尘。主要净化设备是过滤器。过滤器有袋式过滤器、挡板式过滤器、填料式过滤器、网格式过滤器等形式。其作用原理是通过重力作用、筛选作用、碰撞作用、钩住作用、扩散作用、静电力作用中的一种或几种，     

浅谈船舶碰撞事故证据

海事调查的首要目的是查明事故的真实情况,因此,海事调查就可以归纳为收集各种与事故有关的证据和审查判断这些证据的过程,本文根据船舶碰撞事故的特点,探讨船舶碰撞事故的证据问题。     

AIS、VTS及GIS技术在大桥防撞预警上的应用探讨

针对近来频发的船舶碰撞大桥的事故,利用AIS及VTS技术,在GIS平台上进行预警,便于大桥管理人员及早发现,及早采取措施,防止大桥被撞。     

弹性碰撞的图示分析法

通过引入牵连动量和相对动量等物理量,用图示分析法研究了弹性碰撞.研究结果表明,该方法可以形象而直观地描述弹性碰撞的过程和结果,对弹性碰撞的理论研究和实际应用都有重要的意义.