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951.
952.
为给仿真车-人碰撞事故提供可靠的事故车辆车速近似值,基于经典力学理论及若干假设,推导出行人第一落地点抛距与事故车辆车速的关系,并据此获得了两个有价值的预估事故车辆最小车速模型:其一用于平坦路面,其二则用于有坡度路面.然后借助已有研究成果及Pc-Crash仿真试验数据,对所得模型进行了验证,结果表明,所得模型有效、可行.最后,通过给出的一例真实车-人碰撞事故案例,演示并进一步验证了所得模型. 相似文献
953.
原油储罐是石油化工联合企业的龙头设备,对实现石化装置的正常运转有着直接的影响。近些年,国内石油用量不断增加,原油储罐的在石化企业中占有的地位也越来越重,然而,原油储罐的腐蚀问题一直是制约其使用寿命的主要原因,因此,对原油储罐进行防腐措施是一项非常关键的工作。本文就原油储罐防腐失效进行了分析与研究,对原油储罐的防腐措施提供了一些建议,希望对做好原油储罐的防腐措施,延长储罐寿命有一定的参考意义。 相似文献
954.
常减压装置能耗主要与原油性质、产品方案、装置处理量及操作等因素有关。其中,原油性质对能耗的影响复杂,轻质原油气化率高,分馏系统拔卅率高,工艺用能多,但可回收的热量也大。本文,笔者将通过一个实例来说明这个问题。 相似文献
955.
温度对不同黏度稠油油水相渗的影响规律 总被引:1,自引:0,他引:1
为了研究油层温度和原油黏度对稠油油水相渗的促进机制,基于NB35-2稠油油藏一维岩心流动模拟系统,模拟了不同黏度原油在不同环境温度下的水驱渗流特征.结果表明,稠油油水相渗曲线表现出水相渗透率非常低的特点;当含水饱和度大于50%后,油层中形成联通的水流通道,导致水加剧突进;温度升高,油水两相共流区范围增大,残余油饱和度降低,但高于油藏温度时,随着温度继续升高,油水相渗曲线变化较小;原油黏度增大削弱了油水的流动性,降低了采收率.对比温度和黏度对油水相渗的影响规律,认为温度主要是通过改变油水黏度比而影响油水相渗曲线. 相似文献
956.
采用分数阶导数描述胶凝原油的流变模型 总被引:1,自引:1,他引:0
提出了采用分数阶导数的新流变模型理论来描述胶凝原油蠕变特性和动态粘弹特性的方法.由Maxwell体和分数阶导数的类Kelvin体组合建立了类Burgers体流变模型,并推导得到了分数阶导数类Burgers体的蠕变柔量表达式.试验验证了该模型能精确描述胶凝原油的蠕变过程,而经典的标准粘弹性固体模型和粘弹性流体模型都不能很好地拟合蠕变试验曲线.试验还验证了分数阶导数的类Kelvin体和类标准线性体都能精确描述胶凝原油的动态粘弹性能,而经典的标准粘弹性固体模型同样也不能很好地拟合动态粘弹试验曲线. 相似文献
957.
利用管流实验装置可以模拟原油在实际管道中的动态降温、静态降温以及再启动的全过程,然而,在模拟过程中管内油品温度场分布、管内油品降温速率与管外水浴降温速率的关系等问题仍未解决.在FLUENT平台上对管流实验中的动态及静态降温过程进行了数值模拟.结果表明,按照实验中设定的降温速率进行降温,动态降温过程中油壁温差在0.16℃以内,静态降温过程中油壁温差在0.05℃以内,可以认为实验过程中某一时刻管路截面上油温是一致的. 相似文献
958.
对高邮凹陷陈堡油田原油样品进行轻烃组分、Mango轻烃参数及成熟度的研究。结果表明:原油母源有陆源植物和水生生物的输入,母质类型为混合型;泰一段和赤山组原油具有良好的油源相似性,而阜一段样品K1值与前两者差异较大,比较碳环优势,三环较占优势,说明烃源岩主要由湖相沉积形成;庚烷值和异庚烷值显示,陈堡油田大部分原油为低熟油,少数为成熟油。 相似文献
959.
热历史和剪切历史对含蜡原油的非牛顿低温流变性影响显著。以具有代表性的番禺原油为例,通过一系列的热处理和剪切处理试验,对含蜡原油进行了流变性能试验。试验结果表明:热处理温度、加热次数、剪切速率、降温速率等对于含蜡原油的低温流变性均具有一定的影响。当热处理温度为65℃时,原油的低温流变性最好,其凝点降幅高达13℃左右;当热处理温度为55℃时,含蜡原油低温流变性严重恶化;在0.5~1.5℃/min的降温区间内,剪切速率越大,降温速率越小,对含蜡原油流变性影响程度越大,最大降黏幅度达73%左右。 相似文献
960.
采用紫外线照射的方法对巴氏杜氏藻Dunaliella bardawil H-42(简称H-42)进行诱变.通过小剂量乙醚抽提、索氏法提取和氯仿提取分析,得到两株总脂含量显著高于原出发株的突变株, 分别命名为D.bardawil H-42 var.HL-1(简称HL-1)和D.bardawil H-42 var.HL-2(简称HL-2).研究表明,HL-1和HL-2的总脂含量可达细胞干质量的21.1%和20.5%,分别比对照提高了31.1%和27.3%.初步分析了HL-1和HL-2的生物质油主要组分,它们的氯仿沥青"A"(相当于原油)含量分别比对照提高了10.6%和11.8%,具有良好的生物质能源开发前景.随机扩增多态性DNA(RAPD)分析表明:HL-1和HL-2与H-42的遗传相似系数为分别为0.797和0.718,由此确认HL-1和HL-2均为H-42的高脂突变株. 相似文献