复线隧道开挖爆破振动监测分析与振速预测

复线隧道施工爆破振动对既有隧道会有较大的影响。文章根据新悬泉寺隧道开挖爆破施工实际情况,选择了合适的爆破监测方案。监测数据显示,平行既有线的隧道掘进爆破对既有线侧壁径向影响最大。结合现场监测数据,应用基于最小二乘法的回归分析得出了K、α值;采用经验公式线性回归法对爆破振动速度进行预测,依据预测结果实时调整施工爆破参数。     

切缝药管定向断裂爆破软岩模型试验研究

主要介绍了切缝药管对软岩的定向断裂控制爆破作用。通过水泥砂浆模型实验,得到了理想的名义不偶合系数与切缝宽度,测试分析了不均匀的动态应变场。在大雁矿区强度小于10MPa的软岩巷道中的工业试验获得了半眼痕率大于835,超欠挖小于100mm的好成绩。     

煤岩特性对应力分布影响的实验研究

为了治理冲击矿压灾害,采用数值模拟方法研究了井巷周围煤岩体的力学特性对应力分布的影响。研究结果表明,巷道周围煤岩体的体积弹模、内聚力和内摩擦角均对应力分布有较大的影响。根据这个结果,可采用卸压爆破的方法,改变应力分布状态,减小或消除冲击矿压危险。     

国内外现代爆破新技术——聚能爆破技术

针对光面爆破对围岩损伤较严重、轮廓不平整度大、周边孔痕率低,尤其在软弱破碎岩体中问题更为突出,超欠挖严重,很难保证周边质量等现状,岩石定向断裂爆破技术应运而生。而其中的主要技术包括聚能管爆破技术、侧向聚能药包爆破技术、双向聚能拉伸爆破技术、多点聚能切割爆破技术等。     

某高架桥拆除坍塌事故原因分析

一、事故发生经过 某高架桥在实施整体爆破的前几天,几分钟内倒塌了数个桥墩,事故发牛时,桥墩及周边部位遭到严重破坏,从而形成“多米诺骨牌”效应,一直垮塌到101号桥墩,导致多辆车辆受损和数人伤亡。此高架桥爆破拆除工程采用的是爆破拆除、机械拆除和人工拆除三种方式。液压机械破碎机（炮机）操作员根据安排开始机械拆除作业,施工员安排炮机司机工作后离开现场,现场实际指挥为两人,     

上下交叉隧道掘进爆破对既有隧道的动力响应研究

结合在建的贵昆线六盘水至沾益段增建二线扒挪块隧道开挖工程,采用动力有限元程序建立了三维模型,并对贵昆线狮子口隧道混凝土衬砌的应力分布情况进行了研究.结果表明,在整个考察范围内,拱顶和底板单元的主要拉伸应力为水平方向,说明垂直振速不能完全代表围岩的受力状况.在实际工程中,不仅要控制好爆破振动速度,而且对围岩的受力状况也要进行分析.     

厦门翔安海底隧道施工关键技术研究

厦门翔安海底隧道是我国第一条海底隧道,陆域浅埋暗挖地段,其地质条件差,多为全、强风化花岗岩,且地下水丰富。前期施工过程中支护结构常发生较大的变形,为了保证施工安全和进度,通过现场试验,得出一套合理的控制变形措施,使隧道拱顶下沉、水平收敛得到较好控制。在海底硬岩地段进行了钻爆试验,得出较好的爆破方案和参数,并采用声波仪和位移计对围岩损伤范围进行了检测。     

有界域上带梯度项非线性椭圆型方程的正爆破解

设Ω是RN(N ≥3)中的C2类有界区域,针对变号函数的情形,研究了一类带梯度项的非线性椭圆型方程在Ω上正爆破解的存在性.应用上下解方法并结合二阶椭圆型偏微分方程的内估计理论,得到了正爆破解存在的若干充分性条件,部分推广了原有结果.     

具非线性边值条件的热方程组解的全局存在性与爆破

证明Rn中有界区域Ω上具非线性边值条件的热方程组     

灰岩白云岩地质隧道光面爆破施工技术总结

光面爆破是通过有效控制爆破的作用力范围和方向，使爆破后的岩面田顺平整，防止岩面开裂，保持围岩自穗性，确保施工安全，同时又能减少超、欠挖和支护工程量，节省施工成本，提高工程质量和进度，以达到控制岩体开挖轮廓的施工方法。光面爆破技术在硬岩，较硬岩中应用较为广泛。